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靠帶速起步對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好么?
靠帶速起步對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)好么?
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提問(wèn)者:網(wǎng)友
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2017-07-03
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我覺(jué)得還是稍微給點(diǎn)油好,因?yàn)槿绻康∷僮哕嚨脑?,那么發(fā)動(dòng)機(jī)只能靠怠速噴的那么一點(diǎn)油來(lái)走,這樣雖然能把車走起來(lái),但是如果你仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)速表的話會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速這時(shí)是被壓的很低的,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)損害凸輪軸的,這也是為什么一般都把怠速的轉(zhuǎn)速保持在800-900,如果你會(huì)調(diào)的話調(diào)到500或400也沒(méi)什么問(wèn)題,而且肯定在怠速時(shí)要省油,但是時(shí)間長(zhǎng)了凸輪軸就費(fèi)了。 只要能輕松起步,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有費(fèi)勁的感覺(jué),就沒(méi)有損害。正常的操作應(yīng)該加一點(diǎn)油。 沒(méi)關(guān)系的 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不是狠大,主要看你的駕駛習(xí)慣和水平。 沒(méi)什么太大關(guān)系。 只要能起步 就對(duì)機(jī)器無(wú)損傷 但要拉人多最好給點(diǎn)油 這樣對(duì)
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有好處 沒(méi)好處,也沒(méi)壞處,只要不拖檔就行 危險(xiǎn)!很容易造成脫檔現(xiàn)象! 沒(méi)關(guān)系的 我認(rèn)為這還是要看車的本來(lái)的性能決定,好點(diǎn)的車基本沒(méi)問(wèn)題,但質(zhì)量差的就難說(shuō)了。從開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)覺(jué)得基本是沒(méi)影響的 沒(méi)事,學(xué)車倒裝時(shí),全是靠怠速的,稍加油門的話,上南墻了 無(wú)問(wèn)題的! 應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題 樓主,用什么速度起步都可以的,對(duì)車輛毫無(wú)影響,不過(guò)這要看你的操作水平了。 我覺(jué)得還是稍微給點(diǎn)油好,因?yàn)槿绻康∷僮哕嚨脑?,那么發(fā)動(dòng)機(jī)只能靠怠速噴的那么一點(diǎn)油來(lái)走,這樣雖然能把車走起來(lái),但是如果你仔細(xì)觀察轉(zhuǎn)速表的話會(huì)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速這時(shí)是被壓的很低的,而發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)低會(huì)損害凸輪軸的,這也是為什么一般都把怠速的轉(zhuǎn)速保持在800-900,如果你會(huì)調(diào)的話調(diào)到500或400也沒(méi)什么問(wèn)題,而且肯定在怠速時(shí)要省油,但是時(shí)間長(zhǎng)了凸輪軸就費(fèi)了。 只要能輕松起步,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有費(fèi)勁的感覺(jué),就沒(méi)有損害。正常的操作應(yīng)該加一點(diǎn)油。 沒(méi)關(guān)系的 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)影響不是狠大,主要看你的駕駛習(xí)慣和水平。 沒(méi)什么太大關(guān)系。 只要能起步 就對(duì)機(jī)器無(wú)損傷 但要拉人多最好給點(diǎn)油 這樣對(duì)離合器有好處 沒(méi)好處,也沒(méi)壞處,只要不拖檔就行 危險(xiǎn)!很容易造成脫檔現(xiàn)象! 沒(méi)關(guān)系的 我認(rèn)為這還是要看車的本來(lái)的性能決定,好點(diǎn)的車基本沒(méi)問(wèn)題,但質(zhì)量差的就難說(shuō)了。從開(kāi)車的經(jīng)驗(yàn)覺(jué)得基本是沒(méi)影響的 沒(méi)事,學(xué)車倒裝時(shí),全是靠怠速的,稍加油門的話,上南墻了 無(wú)問(wèn)題的! 應(yīng)該沒(méi)問(wèn)題 樓主,用什么速度起步都可以的,對(duì)車輛毫無(wú)影響,不過(guò)這要看你的操作水平了。
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