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風(fēng)神H30發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

風(fēng)神30發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，怠速過(guò)高或過(guò)低，每天開(kāi)車，這類故障多多少少總會(huì)遇到，說(shuō)是大毛病呢倒不影響開(kāi)車，: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-03-27

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發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，指的是儀表盤的轉(zhuǎn)速表忽高忽低，大部分時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)與怠速抖動(dòng)這兩種故障會(huì)同時(shí)出現(xiàn)。因?yàn)榈∷俨环€(wěn)涉及到發(fā)動(dòng)機(jī)的各個(gè)系統(tǒng)，所以可能的原因會(huì)特別多，這里列舉一些比較常見(jiàn)的故障原因以及應(yīng)對(duì)方案，以供參考。1、噴油嘴故障。比如噴油嘴霧化不好，噴油嘴堵塞等，需要清洗噴油嘴。2、燃油壓力過(guò)低。主要檢查燃油濾清器、燃油泵等部件是否堵塞，油管是否變形等故障。3、進(jìn)氣量控制錯(cuò)誤。主要檢查進(jìn)氣流量傳感器、進(jìn)氣壓力傳感器等故障。4、進(jìn)氣歧管或者各種閥泄露。這種故障直接影響著燃油混合氣的質(zhì)量，影響燃燒效果，可能的漏氣的部位比如進(jìn)氣歧管、真空管、活性炭罐閥、廢氣再循環(huán)（EGR）閥、曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)（PCV）閥等，需逐一進(jìn)行檢修。: 回答者：網(wǎng)友

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