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新款的蒙迪歐致勝感覺如果？

新款的蒙迪歐致勝感覺如果？: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-03-15

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起步；平穩(wěn)（不是肉）,但油門偏重(是否為新車之故？）,起步加速比雅閣、KMR、天籟同檔日系車慢半拍，但上到20KM后均有一比；與邁騰及PASSAT不同,這類帶T的車起步有幾秒鐘延滯,但你只要敢下腳,很快有一種動(dòng)力(推背感)；我覺得有些類似君越,但君越油門很輕的；感覺更象榮威。致勝2.3發(fā)動(dòng)機(jī)配豪華型比較適宜，但供運(yùn)動(dòng)型可能偏＂軟″，這個(gè)底盤不配，要么換機(jī),要么換底，我并不是說底盤不好，如果配T5我想一定好! 要么用小一號(hào)底盤配2.3可能也行。要知道,運(yùn)動(dòng)型要的是動(dòng)力而不是配置和寬大。如果喜歡豪運(yùn)型的車友，可能得勢(視)而不得勢(力)。行駛：致勝感覺中速力佳,特別是40~80之間轉(zhuǎn)速1000多次均能應(yīng)對(duì),對(duì)城市路為主的商務(wù)很好,我想這個(gè)時(shí)速可能省油(因?yàn)闆]有瞬時(shí)油耗及平均油耗顯示，只能推斷)。經(jīng)福特調(diào)校后的確與馬6在此有所差別。在這方面與日系車反而接近,與德系的邁騰不同,邁騰上了2500轉(zhuǎn)才體現(xiàn)它的價(jià)值。另外，在環(huán)城立交橋上快速過彎(70~80km/h)，側(cè)傾較小，這和它的底盤、寬胎以及座椅包裹性較佳有關(guān)。方向盤指向準(zhǔn)確，有德車風(fēng)范。: 回答者：網(wǎng)友

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