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賓利屬于哪個公司
賓利屬于哪個公司
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提問者:網(wǎng)友
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2018-04-20
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英國的賓利家庭于1912年收購一家進口法國跑車品牌-DFP公司,并將其改名為“賓利”,并以設(shè)計制造運動車為主。賓利運動車在1923至1929年期間的勒芒24小時汽車賽中大獲成功,但由于不善于經(jīng)營,1931年由羅爾斯.羅伊斯(勞斯萊斯)公司將賓利公司買下。賓利作為勞斯萊斯的運動型轎車,現(xiàn)在全球已達到約60%的產(chǎn)品份額。賓利豪華轎車與勞斯萊斯車型的區(qū)別在于運動型車身版式、偏緊的行駛結(jié)構(gòu)調(diào)校和更大的功率。他更多的是為了滿足富有的年輕人追求高速駕駛樂趣的需要 現(xiàn)在他屬于大眾汽車公司 2008年7月24日 豪華筆記本設(shè)計公司Ego近日與豪華汽車品牌賓利合作推出了一款賓利主題的筆記本電腦 英國的賓利家庭于1912年收購一家進口法國跑車品牌-DFP公司,并將其改名為“賓利”,并以設(shè)計制造運動車為主。賓利運動車在1923至1929年期間的勒芒24小時汽車賽中大獲成功,但由于不善于經(jīng)營,1931年由羅爾斯.羅伊斯(勞斯萊斯)公司將賓利公司買下。賓利作為勞斯萊斯的運動型轎車,現(xiàn)在全球已達到約60%的產(chǎn)品份額。賓利豪華轎車與勞斯萊斯車型的區(qū)別在于運動型車身版式、偏緊的行駛結(jié)構(gòu)調(diào)校和更大的功率。他更多的是為了滿足富有的年輕人追求高速駕駛樂趣的需要 現(xiàn)在他屬于大眾汽車公司 世界十大汽車公司之一,創(chuàng)建于1938年德國的沃爾斯堡,創(chuàng)始人是世界著名的汽車設(shè)計大師波爾舍。大眾汽車公司經(jīng)營汽車產(chǎn)品占主要地位,是一個在全世界許多國家都有汽車活動的跨車汽車集團。大眾汽車顧名思義是為大眾生產(chǎn)的汽車。1934年1月17日,波爾舍向德國政府提出一份為大眾設(shè)計生產(chǎn)汽車的建議書。隨之,建議被批準,后來由波爾舍組建了一個由34萬人入股的大眾汽車股份公司,年產(chǎn)量為100萬輛。 在沃爾斯堡的“大眾汽車城”里,第一批“甲殼蟲”問世,但僅僅生產(chǎn)了630輛就因二次世界大戰(zhàn)而停產(chǎn)。二戰(zhàn)后,大眾公司劃歸西德政府,汽車生產(chǎn)又逐步恢復(fù)。由于“甲殼蟲”車價格低廉,這種汽車很快風(fēng)靡德國和歐洲,1955年“ 甲殼蟲”出口到100多個國家,1981年“甲殼蟲”停產(chǎn)時,已經(jīng)累計生產(chǎn)2000萬輛,打破福特T型車的世界紀錄。隨著“甲殼蟲”的暢銷,大眾汽車公司也成長為一個強大的世界汽車生產(chǎn)集團,它在西班牙、墨西哥等許多國家都建立起汽車生產(chǎn)廠和銷售公司。 繼“甲殼蟲”后,大眾公司在1980年實現(xiàn)四輪連續(xù)驅(qū)動水客車大批量生產(chǎn),推出80年代世界最暢銷的高爾夫汽車,從而成為歐洲最大的汽車商。 大眾汽車公司總部曾遷往柏林,現(xiàn)在仍在沃爾斯堡,現(xiàn)有雇員26.5萬人。在全世界有13家生產(chǎn)性子公司,海外有7個銷售公司,23個其他公司。國內(nèi)子公司主要是大眾和奧迪公司,國外有西班牙、墨西哥、斯柯達、桑塔納、帕薩特、柯拉多、奧迪、奧迪科貝等。整個汽車集團產(chǎn)銷能力在300萬輛在右 原屬英國羅爾斯?羅伊斯公司 不過這個品牌已經(jīng)買掉了 賓利汽車公司(Rolls-Royce Bentley Motor Cars Ltd.) 賓利汽車自2002年進入中國后,在短短18個月內(nèi),已售出超過80輛汽車,售價由三百六十八萬至過千萬不等,銷售業(yè)績遠遠超出當初的預(yù)期。 英國的賓利家庭于1912年收購一家進口法國跑車品牌-DFP公司,并將其改名為“賓利”,并以設(shè)計制造運動車為主。賓利運動車在1923至1929年期間的勒芒24小時汽車賽中大獲成功,但由于不善于經(jīng)營,1931年由羅爾斯.羅伊斯(勞斯萊斯)公司將賓利公司買下。賓利作為勞斯萊斯的運動型轎車,現(xiàn)在全球已達到約60%的產(chǎn)品份額。賓利豪華轎車與勞斯萊斯車型的區(qū)別在于運動型車身版式、偏緊的行駛結(jié)構(gòu)調(diào)校和更大的功率。他更多的是為了滿足富有的年輕人追求高速駕駛樂趣的需要 現(xiàn)在他屬于大眾汽車公司
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