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介紹一下寶馬8系

介紹一下寶馬8系
提問者:網(wǎng)友 2017-12-04
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1989年寶馬公司就在法蘭克福車展上第一次展出了寶馬8系2+2跑車,車身編號為E31。盡管人們都知道8系的推出是為了接替6系的衣缽,但作為寶馬旗艦級跑車的8系在市場定位方面和6系卻有所不同,其主要目標是當(dāng)時超級豪華跑車這塊肥肉。事實上,8系的最初研發(fā)可以追溯到1984年,在其研發(fā)的短短五年時間里,寶馬公司總共花費了十億德國馬克。由于率先使用了Auto CAD軟件及風(fēng)洞試驗來參與設(shè)計,使得8系的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.29,大大低于以性能著稱的635CSi的0.39。 最初發(fā)布的850i搭載了當(dāng)時寶馬750iL的5.0升300馬力V12缸發(fā)動機,配合6速手動變速器或4速自動變速器使其最高速度可以達到250km/h。由于首次使用了EDC、ASC+T、DSC、車輛信息顯示、變速箱保護裝置、側(cè)氣囊等諸多豪華裝置,使得850i在售價方面甚至比寶馬的頂級產(chǎn)品750iL還要高。 1993年,新款的850Ci取代了850i,同時發(fā)布的還有使用了740iL的286馬力4.0升V8發(fā)動機840Ci和搭載380馬力5.6升V12發(fā)動機的850CSi兩種型號車型,其中850CSi更是使用了運動型懸掛和17英寸輪轂,并且降低了車身高度。 1994年寶馬公司又把850Ci的排氣量由5.0升增加到5.4升,使他的功率也增加了22馬力。 1996年,840Ci更換了一個全新的4.4升的V8發(fā)動機,盡管排量有所增加,但輸出功率卻保持不變。 1999年,由于在其生產(chǎn)的十年時間里只有30609輛的銷售量,寶馬公司不得不對8系宣布停產(chǎn)。 相關(guān)資料:http://gd.sohu.com/20060205/n241672062.shtml
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