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TGS 減震前叉

TGS 減震前叉: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-07-24

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美利達(dá)公爵美利達(dá)液壓超大鋁合金管材車架帶碟剎孔TGS減震前叉行程80mmSHIMANO EF29變速控制桿M340后變速器、IG31鏈條、HG30-8飛輪、24速美國(guó)威盟雙層鋁合金車圈不銹鋼黑色輻條TRUVATIV 三齒盤 VP鋁邊腳踏前后鋁合金快拆軸皮密封中軸捷安特740GIANT高科技成型鋁合金車架鋁合金避震前叉前叉 SHIMANO ACERA 24速雙層鋁合金車圈碟剎花鼓，可直接配裝碟剎抑菌把套正新26*2.1輪胎為什么要拿美利達(dá)公爵和捷安特740相對(duì)比呢。因?yàn)樵?600元左右的整車市場(chǎng)上，被車友談?wù)摰米疃嗟木褪敲览_(dá)公爵和捷安特740。這兩款車在價(jià)位、配置上都相似，因此眾多車友很樂于對(duì)他們進(jìn)行比較。廠家給出的官方配置單比較簡(jiǎn)單，難以比較出哪款車更好一些，不過身邊有不少朋友有使用過這兩款車的經(jīng)歷，我稍微簡(jiǎn)單對(duì)比一下這兩款車。僅為我個(gè)人觀點(diǎn)，不代表任何權(quán)威，呵呵。車架方面：車架作為一輛車子的靈魂，公爵比740占優(yōu)，公爵采用了液壓成型，使用機(jī)器人焊接技術(shù)，圖裝技術(shù)也相當(dāng)不錯(cuò)。740的車架沒什么特別的技術(shù)特點(diǎn)。至于哪個(gè)車架外表好看，就屬于個(gè)人愛好問題了。前叉方面：差不多，不過我個(gè)人覺得公爵的TG叉子更好些，這款叉子經(jīng)常被車友裝車時(shí)選用，740叉子硬。三軸方面：車友普遍反映740的三軸不行，尤其是中軸的比較爛，公爵三軸的表現(xiàn)相對(duì)70來(lái)說穩(wěn)定一些。變速系統(tǒng)：差不多，都是24速，只要調(diào)位準(zhǔn)確，一般都不會(huì)有什么問題。車圈方面：都是雙層鋁合金車圈。不過我不清楚740的車圈是哪個(gè)牌子的，公爵車圈是美國(guó)威盟，口碑不錯(cuò)。車把方面：公爵是橫把、740是燕把，看個(gè)人習(xí)慣，喜歡哪個(gè)用哪個(gè)。總體來(lái)說，這兩款車是同一級(jí)別的款式，性能上相差不遠(yuǎn)。不過談?wù)摰叫詢r(jià)比的時(shí)候，我個(gè)人覺得是公爵更勝一籌，因?yàn)楣舯緛?lái)在價(jià)位上就比740稍微便宜一點(diǎn)，在車子部分零件上又比740的稍微好一些，因此公爵性價(jià)比高于740是被眾多車友認(rèn)可的。: 回答者：網(wǎng)友

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