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宗申150-39換什么化油器好

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-12-31
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不要誤認(rèn)為價(jià)格比XXXX實(shí)惠就是車子沒(méi)有他好,要知道,國(guó)內(nèi)所有車除一些本就垃圾的牌子外,全部按照國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),并通過(guò)檢驗(yàn)的?,F(xiàn)在國(guó)內(nèi)車拼的是價(jià)格與服務(wù),作為修車師傅,拆了豪爵的,拆了宗申的,拆了新本的(垃圾,千萬(wàn)不能買)....,我可以負(fù)責(zé)的說(shuō),宗申是中國(guó)自主摩托的大哥級(jí)企業(yè)。隆鑫第二。你去看看豪爵車是不是真的沒(méi)有故障??看看豪爵車有幾樣不是國(guó)內(nèi)廠家配套的。某些廠家,拉日本虎皮做大旗,日本人會(huì)教中國(guó)人技術(shù)嗎???弄個(gè)牌子洋不洋,本不本,洋夾本的車子,還動(dòng)不動(dòng)七八千的價(jià)格,不知多少給了日本人,是我們大家的血汗錢啦宗申做了這么多年,沒(méi)倒掉,你就能看出宗申車的質(zhì)量要知道宗申董事長(zhǎng)一開(kāi)始就是修車出生的。150-2造型拉風(fēng),分為頂桿機(jī)和小鏈機(jī)。其造型和現(xiàn)在BYQ125-2的造型一樣,區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)。125-2的小鏈機(jī)是目前的的新款,運(yùn)用意大利比亞喬技術(shù),發(fā)動(dòng)機(jī)采用超靜音鏈機(jī)技術(shù),汽缸采用整體倒模,大大的提高發(fā)動(dòng)機(jī)效率。排氣管采用碳素式排氣技術(shù),大大降低其作為一款小街跑賽車的噪音。提速款,振動(dòng)小,造型拉風(fēng),如果你想玩車,這BYQ125-2的這款車可以考慮,150-2排量大,馬力更強(qiáng),但是油耗也增大,125-2的就可以了。如果你是頂桿機(jī)價(jià)位合適,要是小鏈機(jī)價(jià)格上多800左右,看你口才怎么下刀自己把握。老板是一樣的人生經(jīng)歷建議6300-6800拿宗申車,宣傳低調(diào),它不會(huì)花很多廣告費(fèi)去做廣告,因?yàn)檫@些廣告費(fèi)最終是要轉(zhuǎn)嫁到消費(fèi)者身上的。宣傳上宗申是劣勢(shì),但也正成為宗申車價(jià)格上的強(qiáng)大優(yōu)勢(shì)ZS150-39 風(fēng)行 主要技術(shù)參數(shù) 發(fā)動(dòng)機(jī) 單缸/四沖程/風(fēng)冷 排量144.6 CC 缸徑×行程 61.0×49.5mm 壓縮比 8.6:1 點(diǎn)火方式 C.D.I 起動(dòng)方式 電動(dòng)/腳踏 離合器型式 濕式多片 化油器型式 平吸柱塞式 變速器型式 五檔循環(huán)式 最大扭矩 8.50/8500+/-5%(r/min) 最大功率 9.60/9000+/-5%(r/min) 最高時(shí)速 ≥ 額定裝載質(zhì)量 150公斤 經(jīng)濟(jì)車速油耗 2.1L/100 km 輪胎 ? 制動(dòng) ? 減震 減震器型式 液壓彈簧復(fù)合式 制動(dòng)器型式 前盤式/后鼓式 尺寸規(guī)格 長(zhǎng).寬.高 2020×730×1120mm 軸距(mm) 1280 整車整備質(zhì)量 105公斤 汽油箱容積 ≥ 蓄電池規(guī)格 12V 7Ah 有一款100CC的是7800另外一款
回答者:網(wǎng)友
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