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冬天開暖風(fēng)是否費油?
冬天開暖風(fēng)是否費油?
問
提問者:網(wǎng)友
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2018-01-07
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汽車冬天開暖風(fēng)是否費油?。回答是肯定的--開暖風(fēng)肯定增加油耗! 冬天開暖風(fēng)耗油高,要弄清原因,首先要從發(fā)動機的冷卻原理說起。發(fā)動機工作時需要有正常的溫度環(huán)境(80~90)。如果溫度過高,發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)能自動改變冷卻水循環(huán),增加散熱,帶走多余的熱量;反之,減少冷卻水的循環(huán)從而保持必要溫度。實現(xiàn)循環(huán)自動變化的主要部件是發(fā)動機溫度傳感器sensor、節(jié)溫閥thermostat和磁風(fēng)扇。冷機啟動時,磁風(fēng)扇處于停止?fàn)顟B(tài),節(jié)溫閥也處于關(guān)閉態(tài),發(fā)動機冷卻液只在發(fā)動機水套里小循環(huán),不易散熱,同時電腦受到溫度傳感器的溫度指數(shù)影響,會發(fā)出增加噴油、增大怠速閥門的開度的指令,提高發(fā)動機轉(zhuǎn)速,有利于讓發(fā)動機迅速升溫;溫對積常后,噴油量和怠速閥門的開度都恢復(fù)常態(tài)。當(dāng)溫度超過80~90度(各車略有不同),節(jié)溫閥打開,發(fā)動機水套里面的冷卻液通過節(jié)溫閥流經(jīng)散熱器radiator做大循環(huán),通過車輛行駛產(chǎn)生的空氣流動,帶走大量的熱量,保持冷卻液的正常溫度。如果車速慢甚至停車但是不熄火,沒有流動空氣幫助散熱,發(fā)動機會很快升溫,這時溫度傳感器發(fā)出指令讓磁風(fēng)扇啟動幫助散熱器散熱。 冬季里,發(fā)動機需要的是保溫而不是散熱!冬季由于受到流動空氣的影響,發(fā)動機的溫度不容易保持在80~90度之間,發(fā)動機會增加噴油量和改變點火提前角度來保持溫度,同時汽油的熱效率也大大不如熱天。另外,你為了保持正常的車速,會不知不覺地增加油門的開度。這些都會增加油耗。 再來談?wù)勯_熱風(fēng)是否費油的問題?;卮鹗强隙ǖ?-開熱風(fēng)肯定增加油耗 冬季發(fā)動機為了保持溫度,大都處于小循環(huán);而當(dāng)你打開熱風(fēng)時,車內(nèi)冷空氣快速流經(jīng)heater core表面,實際上是為發(fā)動機的冷卻循環(huán)系統(tǒng)里面增加一個高效散熱器!其作用可想而知。 總而言之,冬天肯定比平時油耗高,甚至比夏天開空調(diào)還高;熱風(fēng)開大開多了更加劇之。 資料來源http://autobbs.pconline.com.cn/topic.jsp?tid=454698 您好:
關(guān)于您所咨詢的問題是這樣的,首先根據(jù)車輛暖風(fēng)系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)的工作原理來講,兩者是有本質(zhì)的區(qū)別的,說簡單點就是制冷需要通過空調(diào)壓縮機來壓縮制冷劑,所以說開空調(diào)會導(dǎo)致發(fā)動機負(fù)荷的增大進而導(dǎo)致油耗升高,而開暖風(fēng)采用的是散發(fā)發(fā)動機冷卻液的溫度進行制熱,所以說開暖風(fēng)并不會對油耗造成直接的影響。
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