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10款悅動(dòng)自豪 發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的問題

今天開車時(shí)試著用2檔起步(自動(dòng)檔),起步后發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮了(其它均正常),后來馬上掛入了D檔,故障燈亮還是亮,熄火撥鑰匙再啟動(dòng),還是亮著,后來到4S店工作人員說這個(gè)與我手動(dòng)起步?jīng)]關(guān)系,是油的問題,可以解碼. 我現(xiàn)在疑問: 1、我一直在中海油加油,最近在寧波本地南苑加油加了三百,共跑了12000公里,如果是油的問題,為什么早不出現(xiàn)晚不出現(xiàn),就在這時(shí)出現(xiàn). 2、故障燈一直亮,表示曾經(jīng)發(fā)現(xiàn)異常,還是異常一直存在。 2、解碼是什么意思?是不是造成故障燈亮的電腦檢測(cè)問題點(diǎn)的傳感器信號(hào)屏蔽掉?還是復(fù)位檢測(cè)的傳感器,讓它重新檢測(cè)。 本人懷疑根本點(diǎn): 1、二檔起步造成電子化油器,混合氣體失常,含氧感應(yīng)器報(bào)警。 2、二檔起步造成燃燒不充分,感應(yīng)器積碳報(bào)警(本身有積碳,未達(dá)到報(bào)警限)。 請(qǐng)高用分析!
提問者:網(wǎng)友 2017-07-13
最佳回答
您好: 對(duì)于您問發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈老亮的問題,由于沒有見到現(xiàn)車,只能是幫您分析一下導(dǎo)致這種故障的原因。發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的主要原因就是節(jié)氣門或發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積碳過多,及氧傳感器出現(xiàn)故障后造成混合氣比例失調(diào),就容易發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的現(xiàn)象。這跟您清洗節(jié)氣門造成積碳污染傳感器會(huì)有一定的關(guān)系。如果您長期在市區(qū)低速行駛的話,很容易出現(xiàn)這種現(xiàn)象。再有可能是因?yàn)楦邏壕€的絕緣層老化以后較容易被擊穿,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮的情況,因控制單元自診系統(tǒng)一般不會(huì)對(duì)高壓線作出故障碼指示,在出現(xiàn)類似問題時(shí)都比較難以查找,必須要用專車專用的診斷電腦配合經(jīng)驗(yàn)豐富的維修人員進(jìn)行全面地檢測(cè)。 或者 你得用電腦掃出DTC,掃出DTC代碼后,4S店會(huì)根據(jù)維修手冊(cè)判斷出問題的原因,4S店有DTC代碼表,找出原因后,將會(huì)根據(jù)具體情況來處理。 再說車,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮,最大的可能就是排污故障,也就是氧傳感器探測(cè)到的數(shù)據(jù)偏離了電腦設(shè)定值,根據(jù)不同的DTC,當(dāng)連續(xù)1個(gè)或2個(gè)暖機(jī)行駛后,均探測(cè)排放偏離設(shè)定值,就會(huì)亮起發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈。如果根據(jù)DTC代碼確認(rèn)是這種故障,則不用過于擔(dān)心,把這箱油跑完后,換一箱好油,或者在這箱油中兌入一些好油,當(dāng)氧傳探測(cè)到排放在限值內(nèi),且經(jīng)過連續(xù)三個(gè)暖機(jī)實(shí)行過程都是如此,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)自己熄滅,此故障代碼會(huì)在行車電腦中保存下來。此DTC通過4S的電腦,或電瓶斷電,或經(jīng)過40個(gè)暖機(jī)行駛過程無相應(yīng)故障,則此DTC會(huì)從行車電腦中刪除。 你的車燈亮后,經(jīng)過4S刪調(diào)DTC,還會(huì)亮,說明此問題一直存在,按他說的油不好,你換箱好油后經(jīng)過3個(gè)暖機(jī)行駛后,燈就會(huì)自動(dòng)熄滅
回答者:網(wǎng)友
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