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汽車(chē)怠速過(guò)高會(huì)造成換擋沖擊嘛?

汽車(chē)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-05
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電噴發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高一般是有漏氣的地方。檢查下。兩步驟。1 用手掌堵死節(jié)氣門(mén)口。會(huì)有倆情況。1(1)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。(2) 發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火。如發(fā)動(dòng)機(jī)熄火說(shuō)明漏氣是在節(jié)氣門(mén)內(nèi)部。如不熄火說(shuō)明進(jìn)氣系統(tǒng)外漏氣需要進(jìn)一步檢查?,F(xiàn)在具體說(shuō)說(shuō)節(jié)氣門(mén)內(nèi)漏氣。用手指堵死節(jié)氣門(mén)內(nèi)怠速旁通氣孔如熄火說(shuō)明是怠速馬達(dá)系統(tǒng)控制問(wèn)題,如不熄火說(shuō)明是節(jié)氣門(mén)翻版有縫隙。節(jié)氣門(mén)翻版有縫隙可以做膠密封。(做膠密封方法百度搜索咨詢(xún)節(jié)油怠速馬達(dá))如怠速馬達(dá)控制系統(tǒng)問(wèn)題可以使用節(jié)油怠速馬達(dá)來(lái)解決問(wèn)題。節(jié)油怠速馬達(dá)(怠速節(jié)油器)即節(jié)油半自動(dòng)怠速電機(jī)由佳木斯大鵬汽車(chē)節(jié)油技術(shù)開(kāi)發(fā)中心生產(chǎn)。電話(huà)0454-8609498   13359631113 節(jié)油可達(dá)5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14B等發(fā)動(dòng)機(jī)最好的節(jié)油、節(jié)氣及怠速修復(fù)產(chǎn)品。也是上述電噴發(fā)動(dòng)機(jī)中怠速電機(jī)最好的替代裝置。是修復(fù)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速高、怠速回位緩慢、怠速哮喘以及無(wú)怠速和怠速行車(chē)過(guò)快的最好辦法。而且通過(guò)降低怠速轉(zhuǎn)速的方法節(jié)省燃油(因?yàn)榈∷?分鐘相當(dāng)行駛一公里)。節(jié)油可達(dá)10%-15%。     怠速電機(jī)是控制電噴發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)怠速的一種元件。也是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)故障率最高的部件。并且有些怠速故障還比較難治,屬于疑難故障,因?yàn)榈∷俟r是一種特殊的工況,他需要較濃的混合氣。在使用過(guò)程中,由于傳感器及系統(tǒng)的多種原因使ECU的驅(qū)動(dòng)難以達(dá)到設(shè)定的怠速范圍。于是經(jīng)常產(chǎn)生怠速過(guò)高。怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速行車(chē)過(guò)快等諸多怠速問(wèn)題。從而產(chǎn)生了能源的浪費(fèi)。在所有中抵擋車(chē)中,怠速出現(xiàn)問(wèn)題而產(chǎn)生的燃油浪費(fèi)是100%的。一旦出現(xiàn)問(wèn)題就難以解決。本中心設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)了汽車(chē)燃油燃?xì)獾∷俟?jié)油器(節(jié)油半自動(dòng)怠速電機(jī))它不僅能方便的調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速轉(zhuǎn)速,而且能修復(fù)D型電噴發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)常出現(xiàn)的怠速高、怠速哮喘、怠速回位緩慢等燃油浪費(fèi)問(wèn)題。從而達(dá)到了修復(fù)怠速及節(jié)油的目的。   由于本裝置是系統(tǒng)外部改造,暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速以不受電腦控制。就此本裝置增加了暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速外部控制系統(tǒng)。為了進(jìn)一步達(dá)到節(jié)油的目的,本裝置在暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速上也設(shè)計(jì)了一個(gè)可調(diào)裝置。用戶(hù)可根據(jù)本地區(qū)氣候條件的具體情況和需要來(lái)自行調(diào)整暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速的轉(zhuǎn)速。本裝置也是目前電噴發(fā)動(dòng)機(jī)在暖機(jī)高怠速和空調(diào)高怠速上唯一的可調(diào)產(chǎn)品。從而進(jìn)一步達(dá)到節(jié)油的目的。  本裝置實(shí)用與由自動(dòng)步進(jìn)電機(jī)控制怠速的D型的372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y等電噴發(fā)動(dòng)機(jī)。如:微型、長(zhǎng)安4500、夏利、夏利2000、吉利系列、奇瑞系列、福萊爾、比亞迪系列、旗云、華普、皮卡、路寶、力帆、中華、別克、戰(zhàn)旗、賽馬、賽豹、標(biāo)致、哈佛、金杯面包、QQ、奧拓、雪鐵龍、海馬、北斗星、東風(fēng)風(fēng)行、斯柯達(dá)、豐田8A、羚羊、森雅、樂(lè)風(fēng)、、長(zhǎng)城賽費(fèi)、賽拉圖、遠(yuǎn)艦、雅紳特、福特嘉年華、獵豹騎兵、長(zhǎng)安笨笨、菲亞特、三菱等電噴汽車(chē)。使用對(duì)象:怠速高而且費(fèi)油、怠速不穩(wěn)、怠速回位慢、怠速哮喘、怠速竄車(chē)、怠速行車(chē)過(guò)快、暖機(jī)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)、行車(chē)過(guò)程中摘擋或踩離合器怠速上升、啟動(dòng)正常一加油怠速1500以上的、怠速過(guò)低、無(wú)怠速、怠速出現(xiàn)問(wèn)題經(jīng)過(guò)更換怠速馬達(dá)及更換節(jié)氣門(mén)總成均無(wú)效者。以上現(xiàn)象一經(jīng)使用確保修復(fù)并節(jié)油。同時(shí)也是城市堵車(chē)時(shí)一種有效的節(jié)油方法。 
回答者:網(wǎng)友
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