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10款凱美瑞怎么樣

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-02-04
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日本人制造汽車就是為了賺錢,所以日系車普遍在看不見(jiàn)的地方偷工減料,舉個(gè)例子,同樣20萬(wàn)左右的車型,第八代雅閣和東風(fēng)雪鐵龍C5,雅8是點(diǎn)焊,車身用高強(qiáng)度鋼的地方不多,雪鐵龍C5大部分車身采用高強(qiáng)度鋼激光焊接而成,車門(mén)采用一體承壓制造,所以在看不見(jiàn)的車身制造工藝方面歐洲人很嚴(yán)謹(jǐn),還有雅8的后備箱開(kāi)啟機(jī)構(gòu)采用的是成本只有幾十快錢的彈簧扭力式,大部分歐洲車型都是采用的液壓頂桿式,液壓頂干式成本可比彈簧扭力式高老了,還有,十萬(wàn)左右的車型,標(biāo)致307和日產(chǎn)騏達(dá),307有剎車優(yōu)先,前后防撞鋼梁均達(dá)到合格厚度,而騏達(dá),騏達(dá)沒(méi)有剎車優(yōu)先,前防撞鋼梁很薄,后防撞鋼梁沒(méi)有。后防撞鋼梁沒(méi)有的車型不止騏達(dá)一款,思域也沒(méi)有為什么歐洲人就這么傻用高成本的東西來(lái)制造汽車?那是因?yàn)闅W洲人的汽車制造理念跟日本人不同,歐洲人是為了人們的需要而造車從外形內(nèi)飾方面來(lái)講,日系車普遍都比歐洲車好看內(nèi)飾也比歐系的好,因?yàn)橥庑蝺?nèi)飾這些東西不值幾個(gè)錢,做得再好,成本不會(huì)太高,日系車就是抓住了國(guó)人只看重外表,不注重內(nèi)涵的買車?yán)砟?,所以才?dǎo)致什么沒(méi)有剎車優(yōu)先,沒(méi)有后防撞鋼梁等一系列荒唐問(wèn)題這段時(shí)間冒出的凱美瑞鑰匙互擾事件,太荒唐了,還有凱美瑞高速公路上后輪斷軸的事,至今為止,歐系車沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)這種情況,自主品牌也沒(méi)有出現(xiàn)有些汽車事故缺陷是中國(guó)汽車制造廠一手制造的,如果從日本本土進(jìn)口汽車的話,也絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)荒唐的什么斷軸,鑰匙互擾的問(wèn)題,還有上汽的新車,大眾途觀自從上市以來(lái),諸多問(wèn)題不斷,出現(xiàn)的問(wèn)題絕對(duì)是上汽自己造成的,原裝進(jìn)口車很少出現(xiàn)荒唐的大毛病如果樓主買車的話,一定要找個(gè)懂行的業(yè)內(nèi)人士給你挑選,該注意的地方,他會(huì)提醒你或者替你檢查,4S就糊弄不了你
回答者:網(wǎng)友
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