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F22的F119發(fā)動機(jī)的尾焰為什么是這樣的？

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典型的用來表現(xiàn)二維矢量推力控制系統(tǒng)的功能之一的一張圖片.這張圖片是美國的F22"猛禽"戰(zhàn)斗機(jī)所采用的F119航空發(fā)動機(jī)進(jìn)行地面試車時拍攝的.至于圖片本身的畫面問題,是運(yùn)用了專業(yè)拍攝技術(shù)所取得的理想畫面.目的在于直觀表現(xiàn)二維矢量推力控制系統(tǒng)進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)機(jī)動動作時的表現(xiàn)特征. 糾正下LZ的錯誤.沒有[二維推力矢量發(fā)動機(jī)]一說.[矢量推力控制技術(shù)]是在發(fā)動機(jī)上設(shè)計安裝的一種可大幅度提升戰(zhàn)斗機(jī)空中機(jī)動性的先進(jìn)航空技術(shù),可以把它看作是發(fā)動機(jī)的一部分,但發(fā)動機(jī)的分類并不是[矢量推力控制]這項技術(shù)的有無所決定的. 通過尾噴口矢量推力葉片的控制,使發(fā)動機(jī)尾焰的流向發(fā)生了改變,成”＜”形．此功能極有可能是模擬戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行大仰角機(jī)動或拉起時的發(fā)動機(jī)狀態(tài)．最后的問題答案是肯定的．因為F22戰(zhàn)斗機(jī)使用的F119發(fā)動機(jī)的的確確使用的是具有〔二維矢量推力〕功能的發(fā)動機(jī)．但是〔矢量推力技術(shù)〕并非只有〔二維〕，目前還有使用〔三維矢量推力技術(shù)〕的戰(zhàn)斗機(jī)．: 回答者：網(wǎng)友

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