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我想問問奧迪R8與奧迪S8的區(qū)別‘‘

我想問問奧迪R8與奧迪S8的區(qū)別‘‘: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-09-30

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　　新奧迪S8的發(fā)動機具有5204毫升排量， 7000轉(zhuǎn)/分時達到最大輸出動力450匹馬力和最大扭矩540牛·米，在2300轉(zhuǎn)/分時即可實現(xiàn)90%的動力輸出。這些正是奧迪豪華車陣容，尤其是頂級運動型豪華車卓越道路性能的可靠保證。新奧迪S8從靜止加速至100公里/小時僅需5.1秒，非常輕松就可以達到極速250 公里/小時 (電子限速)?！　∫驗椴捎昧司o湊型的設計，10缸發(fā)動機成為車輛能夠具備跑車級別表現(xiàn)的理想選擇。這款發(fā)動機采用FSI燃油直噴技術(shù)，它運用了均勻燃燒原理，可產(chǎn)生更高的壓縮比。奧迪的這一技術(shù)已經(jīng)在賽車領域的大獲成功。裝備FSI燃油直噴技術(shù)的先行者——Audi R8賽車曾經(jīng)五次參加勒芒24小時耐力賽并四次奪取冠軍，驕人的成績毫無爭議地證明了FSI技術(shù)在效率和高性能方面的顯著優(yōu)勢。　　諸多優(yōu)勢顯而易見：　　反應靈敏，響應時間極短　　檔位更短，換檔迅速　　運動風格，加速時產(chǎn)生跑車特有的低沉聲浪　　低速時輸出扭矩依舊強勁　　7000轉(zhuǎn)/分（最高轉(zhuǎn)速）彰顯卓越運動性能　　完美動感駕趣體驗，長途旅行舒適無限　　新奧迪S8配備6檔手動/自動一體化變速器，最終傳動比甚至低于奧迪A8。為了實現(xiàn)更動感的換檔，這款變速器的電子控制得到了優(yōu)化。新奧迪S8沿用奧迪經(jīng)典風格，同樣采用了奧迪獨有的quattro®全時四輪驅(qū)動技術(shù)，在任何路況條件下都能提供出眾的牽引力。新一代非對稱/動力扭矩分配的quattro®全時四輪驅(qū)動技術(shù)使奧迪豪華車陣容具備更加敏捷的動力特性。中央差速器在一般情況下將40%的動力分配給前輪，60%分配給后輪。　　底盤　　同奧迪A8一樣，新奧迪S8也采用了自適應空氣懸架，包括自適應避震器和鋁合金底盤部件。該車型的配置極具運動風格，甚至比奧迪A8選配的自適應空氣懸架更輕、更堅固，使S8可以將車身在A8運動模式的基礎上再降20毫曾在06年北京國際車展上首次亮相的奧迪超級跑車R8此次也來到了上海，盡管有奧迪殺手锏——“S”系列同臺，R8依然是最受關注的焦點。該車是以奧迪勒芒quattro概念車為原型的量產(chǎn)車型，并從在勒芒賽事中獲得5次冠軍的奧迪R8賽車中汲取了諸多頂尖技術(shù)和經(jīng)驗。　　就在今年3月份，奧迪公司正式宣布了R8車型的售價：搭載6擋手動變速箱的奧迪R8的建議零售價高達109000美元，而裝配有6擋R-tronic全自動變速箱的奧迪R8的起價將為118000美元?！　≈兄玫?20馬力V8 FSI發(fā)動機、新一代quattro全時四驅(qū)系統(tǒng)和ASF奧迪全鋁車身空間框架結(jié)構(gòu)，可供選擇的兩款變速箱——6速手動變速箱和奧迪R tronic無級變速箱，賦予了R8卓越的運動性能，使其實現(xiàn)了強大動力性能與操控性的完美結(jié)合。據(jù)說，該車0～100公里加速加速僅需4.6秒，而最高時速可達301公里/小時，超跑一稱名不虛傳。　　奧迪稱R8的大部分部件將由手工制造，每天的產(chǎn)量不超20輛，而且質(zhì)量標準比任何現(xiàn)行版的奧迪車都高。因為奧迪在這個領域已經(jīng)有了很大的名氣，所以這款車應該具有能滿足潛在客戶所需的全部放心品質(zhì)。　　米，同時更大的轉(zhuǎn)向比使操控更為靈敏。: 回答者：網(wǎng)友

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