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奧迪quattro四驅技術原理

提問者:網(wǎng)友 2017-03-05
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quattro技術的核心是純機械的,quattro是目前市場上動力分配反應最直接、可靠性最高、動力性能損失最少的全時四輪驅動技術。目前奧迪配備冠狀齒輪中央差速器和扭矩矢量控制的quattro驅動系統(tǒng)。該系統(tǒng)專為縱置發(fā)動機車型設計,隨著新款高性能轎跑車奧迪RS 5的推出而首度亮相。冠狀齒輪中央差速器全面超越了前代技術,能夠實現(xiàn)范圍更大、效率更高的動力分配,進一步提升了牽引性能,并且結構非常緊湊,僅重4.8公斤,比前代產(chǎn)品輕了近2公斤,充分實現(xiàn)了在轎車有限的空間內,滿足但四驅系統(tǒng)必須“體積小”、“重量輕”、“結構簡單”的要求,實現(xiàn)了轎車四輪驅動的設想。
回答者:網(wǎng)友
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