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V3菱悅低扭改裝燃油效率低起步速度不符合轉(zhuǎn)速如何提升?

綠燈一亮順序加檔大踩油門到4擋3000轉(zhuǎn)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)時(shí)速只有50…… 娘哎要平時(shí)這個(gè)轉(zhuǎn)速這個(gè)檔位應(yīng)該到80了松油門然后重新緩緩踩下去過了一會(huì)3000轉(zhuǎn)時(shí)到了80邁我感覺急加速的時(shí)候好像燃燒很不充分這是主要原因吧? 想問問改裝進(jìn)氣還是排氣還是什么的能夠減弱這種急加速的愁人情況呢?要求改裝比較經(jīng)濟(jì) 不動(dòng)大件渦輪免談機(jī)械增壓可以謝謝啊: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-11-16

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地上沒雪吧。。。就是燃燒不充分也比應(yīng)該是這樣啊...改進(jìn)氣換排氣管中段跟尾段或者直接調(diào)ECU 你去問問排氣用不用換就行了你知道排氣是分級(jí)別的么 ECU調(diào)高5%一點(diǎn)問題都沒有二次進(jìn)氣當(dāng)然會(huì)有效果可肯定不會(huì)明顯你說的問題我覺得很怪。。。自動(dòng)擋的車有可能手動(dòng)擋應(yīng)該不會(huì)啊。。。至于這個(gè)問題你最好到4s店問問這個(gè)問題不解決任何改裝都是徒勞的不動(dòng)大件的話調(diào)ECU真的可行沒你想的那么大風(fēng)險(xiǎn) 額。。。二次進(jìn)氣就是除了原有的空氣濾清器吸進(jìn)的空氣外利用進(jìn)氣歧管的真空壓力差從引擎PCV管路外接另一個(gè)進(jìn)氣裝置通過吸進(jìn)來的空氣來達(dá)到提高容積效率的目的說白了就是引擎更有爆發(fā)力但只是低轉(zhuǎn)速提高扭矩啊轉(zhuǎn)速高了就沒什么用了現(xiàn)在市面上好像有兩種你要想要經(jīng)濟(jì)的那就買手動(dòng)的應(yīng)該幾百塊錢就可以至于排氣本來想推薦你換頭段但頭段比較貴...但一分錢一分貨換頭段能讓車子高7到10馬力要換中段尾段的話可能沒有這么大的提升但很經(jīng)濟(jì) 而且排氣更通暢有助于引擎輸出幾百也能搞定頭段得幾千你是北京的么?福斯博德是個(gè)不錯(cuò)的改裝廠而且你要對(duì)汽車改裝有興趣可以上中國(guó)無敵改裝網(wǎng)看看: 回答者：網(wǎng)友

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