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捷豹XJ到底怎么樣??我很喜歡這車,我買不起只是問(wèn)下,不要噴我!!和寶馬7系奔馳S級(jí)奧迪A8比怎么

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問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-09-15
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才剛剛開(kāi)過(guò)朋友XJ我簡(jiǎn)單介紹下車吧首先XJ所說(shuō)跟A8、7系、S級(jí)檔次和些車相比大優(yōu)勢(shì)還外觀設(shè)計(jì)上7系寶馬車運(yùn)動(dòng)款造型A8設(shè)計(jì)上也毫無(wú)亮點(diǎn)言新S級(jí)讓人眼前亮眾多車型已經(jīng)脫穎而出了尤其內(nèi)飾設(shè)計(jì)簡(jiǎn)直逆天了言歸正傳說(shuō)XJ款車車身長(zhǎng)座空間并夸張大外觀造型有點(diǎn)兒像鯰魚內(nèi)飾非常緊湊所謂科技含量車身上使用鈦鋁合金跟飛機(jī)樣結(jié)實(shí)防銹夠輕實(shí)際上車省油哪怕2.0T款車都要13.上內(nèi)部所有都能讓看得見(jiàn)摸得著操作系統(tǒng)讓第次接觸人手忙腳亂像奔馳寶馬奧迪擁有整合鼠標(biāo)式操作系統(tǒng)幾乎都屏幕操作當(dāng)原本比較突出液晶儀表盤現(xiàn)S系也有了依舊養(yǎng)眼說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧臺(tái)車跟德系三杰大區(qū)別駕駛感受上內(nèi)三款車無(wú)論偏重運(yùn)動(dòng)寶馬、偏重科技奧迪還偏重舒適奔馳都會(huì)放棄操控感也駕駛時(shí)候操控反饋都非常直接容易讓人車合感覺(jué)XJ真心開(kāi)XJ時(shí)候會(huì)明顯感覺(jué)車操控被高科技綁架了油門、剎車踏板力道非常均勻踩剎車絕對(duì)讓點(diǎn)頭踩油門也決讓車抬頭電腦已經(jīng)把所有力道反饋都計(jì)算特別精確了喜歡舒適駕駛應(yīng)該極致喜歡操控災(zāi)難還沒(méi)完牛掰方向盤方向盤也被電腦給綁架了所有轉(zhuǎn)向同玩兒游戲機(jī)樣跟車輪全無(wú)關(guān)系依靠漫長(zhǎng)電腦電路傳送車輪上仿佛有0.1秒滯按說(shuō)0.1秒感覺(jué)了開(kāi)車事兒下意識(shí)行0.1秒已經(jīng)跟上意識(shí)速度了由于車朋友只好奇才開(kāi)了段并沒(méi)有對(duì)款車全面試駕所有只能把我所有感知呈上希望能夠?qū)τ杏糜X(jué)得還有用采納吧
回答者:網(wǎng)友
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