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渦輪增壓燃油分層噴射發(fā)動(dòng)機(jī)

問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2017-05-14
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FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫(xiě),意指燃油分層噴射。燃油分層噴射技術(shù)是發(fā)動(dòng)機(jī)稀燃技術(shù)的一種。什么叫稀燃?顧名思義就是發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣中的汽油含量低,汽油與空氣之比可達(dá)1:25以上。 大眾FSI發(fā)動(dòng)機(jī)利用一個(gè)高壓泵,使汽油通過(guò)一個(gè)分流軌道(共軌)到達(dá)電磁控制的高壓噴射氣門(mén)。它的特點(diǎn)是在進(jìn)氣道中已經(jīng)產(chǎn)生可變渦流,使進(jìn)氣流形成最佳的渦流形態(tài)進(jìn)入燃燒室內(nèi),以分層填充的方式推動(dòng),使混合氣體集中在位于燃燒室中央的火花塞周?chē)?。如果稀燃技術(shù)的混合比達(dá)到25:1以上,按照常規(guī)是無(wú)法點(diǎn)燃的,因此必須采用由濃至稀的分層燃燒方式。通過(guò)缸內(nèi)空氣的運(yùn)動(dòng)在火花塞周?chē)纬梢子邳c(diǎn)火的濃混合氣,混合比達(dá)到12:1左右,外層逐漸稀薄。濃混合氣點(diǎn)燃后,燃燒迅速波及外層。 FSI特點(diǎn)是:能夠降低泵吸損失,在低負(fù)荷時(shí)確保低油耗,但需要增加特殊催化轉(zhuǎn)換器以有效凈化處理排放氣體。
回答者:網(wǎng)友
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