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歐寶賽飛利發(fā)動(dòng)機(jī)1.8和什么一樣
歐寶賽飛利發(fā)動(dòng)機(jī)1.8和什么一樣
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2018-08-23
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發(fā)動(dòng)機(jī)方面更加環(huán)保同時(shí)也更加強(qiáng)大。新的1.6升汽油機(jī)和兩款1.7升CD TI共軌渦輪增壓柴油機(jī),而且這個(gè)系列在未來(lái)還可以選擇更加環(huán)保更加高效的替代燃料型發(fā)動(dòng)機(jī)。在未來(lái),賽飛利的顧客還可以選擇共計(jì)多達(dá)九種的發(fā)動(dòng)機(jī)。它們的輸出功率從94匹的非凡注重經(jīng)濟(jì)和環(huán)保的賽飛利1.6天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),再到240匹的頂級(jí)的賽飛利OPC版本。通過(guò)這兩種發(fā)動(dòng)機(jī)歐寶進(jìn)一步延伸出兩個(gè)衍生版本,天然氣版發(fā)動(dòng)機(jī)百公里的CO2排放量?jī)H為138克,而OPC版本則是性能MPV的典范。全新款的歐寶賽飛利擁有同級(jí)中領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)。包括有可選的IDSPlus底盤(pán)技術(shù),采用電控的CDC(連續(xù)減震控制),帶來(lái)極佳的舒適和安全性。除了整合這套系統(tǒng)之外,還包括有ESPPlus,ABS和CDC連續(xù)交換數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)的底盤(pán)最佳調(diào)校。新款的更加改進(jìn)的穩(wěn)定控制系統(tǒng)相比其它品牌具有明顯的優(yōu)勢(shì)。這套精致的系統(tǒng)會(huì)監(jiān)測(cè)偏航率的大小,通過(guò)對(duì)集成的制動(dòng)系統(tǒng)的電子控制來(lái)修正。動(dòng)力系統(tǒng)折疊ecctec系列是目前opel旗下的當(dāng)家引擎,基于“技術(shù)-環(huán)保-經(jīng)濟(jì)”理念開(kāi)發(fā)而成,主要有1.8L及2.2L兩種排量。2.2l引擎則同樣應(yīng)用于opel speedster跑車(chē)。緊湊性16位高性能處理器管理引擎的多點(diǎn)燃油噴射及點(diǎn)火系統(tǒng),大幅提升點(diǎn)火能量,提升引擎的工作效率,同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性更高。在引擎本體方面,ecotec首先采用輕型結(jié)構(gòu),并具有兩具反向平衡軸以降低引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)的震動(dòng),另外ecotec系列引擎以正時(shí)鏈條取代了傳統(tǒng)皮帶,優(yōu)化摩擦,有效增加了內(nèi)部機(jī)件的使用壽命。當(dāng)然opel對(duì)于環(huán)保也是不遺余力,1.8L和2.2L引擎分別獲得了歐洲Ⅲ號(hào)排放標(biāo)準(zhǔn)。ecctec系列z18xe 1.8l引擎,采雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu),實(shí)際排量為1796cc,在10.5的高壓縮比設(shè)定下,最大輸出功率為92kw,3800rpm時(shí)即可產(chǎn)生170n·m的最大扭矩,驅(qū)動(dòng)1455kg的車(chē)子最高速度為180km/h,0-100km/h為13.0s,90km/n勻速狀態(tài)下耗油6.8L。4速自動(dòng)
變速箱
帶od檔,有運(yùn)動(dòng)及雪地兩種模式以應(yīng)付不同需要。換檔過(guò)程較為平順,ecotec將引擎的轉(zhuǎn)速落差控制在很小的范圍內(nèi),而16位處理器把持的引擎管理系統(tǒng)時(shí)刻優(yōu)化引擎做功。運(yùn)動(dòng)模式下,賽飛利(zafira)的轉(zhuǎn)速通常會(huì)延遲至紅線區(qū)附近才換檔,高轉(zhuǎn)速時(shí)引擎聲浪也較為細(xì)膩。DSA(dynamic safety chassis )動(dòng)態(tài)安全懸掛系統(tǒng)掛帥的底盤(pán)很見(jiàn)火候,
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