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漢蘭達(dá)和翼虎發(fā)動機(jī)哪個好

漢蘭達(dá)和翼虎發(fā)動機(jī)哪個好
提問者:網(wǎng)友 2018-07-12
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漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)是自然吸氣的,翼虎發(fā)動機(jī)是渦輪增壓的,不是一個類型,橫評一下吧 動力: 漢蘭達(dá)2.7的扭矩252牛米,翼虎1.6T扭矩240牛米,理論上漢蘭達(dá)加速快動力更強(qiáng),但是車身重量將近2噸,所以加速時間來說翼虎會快一些 高配車型漢蘭達(dá)的V6 3.5 扭矩337就比較暴力了雖然翼虎賬面數(shù)據(jù)高配2.0T高功率版本有350牛米的賬面數(shù)據(jù),但是V6發(fā)動機(jī)還是很暴躁的,加速要比翼虎快。 技術(shù): 無論2.7的還是V6 3.5的漢蘭達(dá)都是自然吸氣發(fā)動機(jī),應(yīng)用了雙VVT-I進(jìn)排氣氣門可變的技術(shù),另外2.7的漢蘭達(dá)還配備了諧波渦流增壓技術(shù),總體來說就是走耐用路線。 翼虎換上的福特最新發(fā)動機(jī)無論1.6T還是2.0T都有直噴技術(shù),渦輪增壓發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)速高扭矩爆發(fā)力很強(qiáng)但是動力儲備一般,穩(wěn)定性也比自然吸氣差一些。 油耗: 漢蘭達(dá)發(fā)動機(jī)由于排量大,油耗肯定大于翼虎的小排量增壓發(fā)動機(jī),但不會大太多 品質(zhì): 漢蘭達(dá)V6 3.5的發(fā)動機(jī)目前還是純進(jìn)口的,未來有國產(chǎn)計劃。2.7發(fā)動機(jī)雖然國產(chǎn),但是經(jīng)過5-6年的市場檢驗(yàn)沒有質(zhì)量問題。翼虎1.6T發(fā)動機(jī)目前是進(jìn)口狀態(tài),但是很快就會用國產(chǎn)代替,雖然進(jìn)口但是國外在召回翼虎的1.6T發(fā)動機(jī),新產(chǎn)品不穩(wěn)定啊。選翼虎還是選2.0T的好一些早先致勝上就是這款,用了許多年了。 我建議最好去試駕一下,漢蘭達(dá)雖然2噸的車重但是發(fā)動機(jī)動力充沛油門輕點(diǎn)就有相應(yīng),翼虎2.0T的動力很強(qiáng)推背感十足,1.6T也不算差,一個走舒適路線,一個走駕控路線,兩個發(fā)動機(jī)不同性格。
回答者:網(wǎng)友
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