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誰能詳細(xì)介紹下馬自達(dá)RX-8的轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)
排量1.3升,只是一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理里不同,輸出的動(dòng)力和普通發(fā)動(dòng)機(jī)的差別那么大?
問
提問者:網(wǎng)友
|
2018-08-02
最佳回答
所謂雙轉(zhuǎn)子,就是把兩個(gè)轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)串聯(lián)在一起,相當(dāng)于多缸發(fā)動(dòng)機(jī)把幾個(gè)汽缸串聯(lián)在一起一樣,既能提高輸出功率,又能平衡旋轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。所以,一個(gè)1.3升排量雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)就相當(dāng)于一個(gè)1.3*3=3.9升排量的
活塞
往復(fù)式發(fā)動(dòng)機(jī)一樣;同樣的道理,一個(gè)1.3升雙轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際工作情況就相當(dāng)于一臺(tái)3.9升V6發(fā)動(dòng)機(jī)的工作能力一樣。那么它能輸出231匹的動(dòng)力就不足為奇了,同樣,14L/100KM的驚人油耗也不足為奇了.所以我們不難看出,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)并不是提高了把熱能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能的工作效率,而是相當(dāng)于把V6發(fā)動(dòng)機(jī)更簡化了一樣。既然簡化,當(dāng)然有簡化的好處,首先,轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)比普通活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)要輕很多,那么運(yùn)動(dòng)慣性就小了很多,這樣有利于提高轉(zhuǎn)速,而且油門響應(yīng)特別快;體積也比普通活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)小很多,更有利于布置,能更輕松的做到前后軸50:50的重量分配。而且也有利與車身前端的造型,可以讓引擎蓋設(shè)計(jì)得更低,提高駕駛者視野和拓展車內(nèi)空間。
回答者:網(wǎng)友
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