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奧迪Q7和剴迪拉克SRX哪個更好些呢?

提問者:網(wǎng)友 2018-08-08
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車型? 越野車:越野、涉水能力強,缺點為油耗超高。代表車型:悍馬、奔馳G、三菱帕杰羅、大眾途銳、保時捷凱宴、豐田陸地巡洋艦、JEEP牧馬人。價位不等,低有30來萬的三菱,高有200多萬的奔馳G系列的AMG版本。 城市型SUV:城市中的越野車,底盤相對轎車高很多,但是越野能力比真正的越野車差很多;舒適性和油耗都介于轎車和越野車之間。代表車型:寶馬X系列、奔馳ML系列、奧迪Q7、本田CR-V、現(xiàn)代途勝、凱迪拉克SRX。同上,價位不等,16萬-160萬都有它們存在。 超級跑車:直線速度高,320km/h為他們的達(dá)標(biāo)速度,但是油耗一般可以按升/公里計算(布加迪威龍在400km/h時的油耗為0.7升/公里,即70升/百公里)代表車型:法拉利ENZO/FXX、保時捷Carrera-GT、梅塞德斯·奔馳-麥凱倫SLR、布加迪威龍、蘭博基尼蝙蝠/蝙蝠LP640。價位:不是說買就能買到的,F(xiàn)XX甚至不能合法的上公路。 敞篷跑車:拉風(fēng),但是因為剛度比較低(少了硬頂?shù)闹危?,轉(zhuǎn)向比跑車差很多,為性能狂人所不齒。代表車型:奔馳SL500、法拉利F430敞篷版...總之非常的多,數(shù)不清。價位不等,從低端的南汽名爵的十幾二十萬一直能到F430的300多萬。 有賽車版本的跑車/運動型車:平衡調(diào)教的一般都很好,比如賽道難度很高的紐伯格林北環(huán)賽道,量產(chǎn)車中單圈跑的最快的是保時捷的911GT2,其次是寶馬的M3GTR,他們的功率都不是超級跑車級別的(這兩部車在500馬力上下,法拉利的ENZO為660馬力,但是遠(yuǎn)趕不上這兩部車),但是因為調(diào)教得好,所以彎道無敵,缺點為駕馭困難,需要很高水平。代表車型:高端的保時捷911GT2、寶馬M3-GTR,中低端的三菱EVO、斯巴魯賽豹STI,還有非常另類的英國蓮花的跑車。EVO、STI大約50萬吧,寶馬M3-GTR歐洲報價50萬歐元-_-! 豪華轎車:顧名思義,豪華,尊貴,高昂的價格。可以參考勞斯萊斯/邁巴赫/賓利/奔馳S/寶馬7/奧迪A8/瑪莎拉蒂總裁。價位:等你中了彩票頭獎再來看他們也不遲 高級轎車:這個定義很模糊,在中國,軸距在2.9米左右、價位在50-100萬的基本被定義為高級轎車(參考《汽車族》后下的定義)。典型車為奔馳E/寶馬5/奧迪A6/沃爾沃S80/凱迪拉克SLS/雷克薩斯LS(他也可進入豪華車的范疇) 中端商務(wù)級別轎車:非常大眾化,2.7-2.8米的軸距。本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾帕薩特(邁騰
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