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詳細(xì)介紹一下法拉利FXX和法拉利P4/5，并且做個(gè)比較，哪款車比較給力一點(diǎn)

: 問提問者：網(wǎng)友 | 2018-07-27

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　　P4/5 ，使用Enzo Ferrari的底盤基礎(chǔ)，并大量采用碳纖維材質(zhì)，車重將維持在1365kg，動(dòng)力系統(tǒng)　在動(dòng)力與操控方面，P4/5動(dòng)力心臟與Enzo同為6.0升V12引擎，660匹馬力與67kgm扭力可讓車重僅1200公斤的P4/5，在3.5秒內(nèi)完成0～100km/h加速，而極速表現(xiàn)則落在362km/h；P4/5的基礎(chǔ)終究是Enzo，因此包括EBD、ABS、ASR、E-Diff、可調(diào)式懸掛系統(tǒng)等，Enzo有的，P4/5也通通都有！此外加強(qiáng)了空調(diào)系統(tǒng)，還加上了i-pod nano以及GPS。將同樣沿用可輸出660hp的V12發(fā)動(dòng)機(jī)，這輛可以稱做戰(zhàn)斗機(jī)的新車，將命名為612 P4/5，　　FXX采用了強(qiáng)大的6,262ccV12引擎，它能以8,500rpm的轉(zhuǎn)速達(dá)到800hp的功率。它的齒輪箱來源于F1賽車的設(shè)計(jì)方案，換檔時(shí)間不到100ms，這幾乎和那些F1單座賽車一樣快，它們可是當(dāng)今技術(shù)成就的絕對(duì)巔峰。Fxx的氣體運(yùn)動(dòng)學(xué)外觀設(shè)計(jì)尤其具有創(chuàng)新性，其形狀能使向下壓力比之前所能達(dá)到的提高40%。此外，可調(diào)整FXX的活動(dòng)阻流板設(shè)置以適應(yīng)特定賽道。法拉利與普利斯通公司合作，為這款車型設(shè)計(jì)了專用的19"光滑車胎。Brembo為FXX的特大號(hào)合成陶瓷碟剎器設(shè)計(jì)了特殊的剎車?yán)鋮s與踏板系統(tǒng)。第一批FXX車將在今年底交付。目前，正在Fiorano對(duì)其進(jìn)行最初測試。每輛FXX及其相關(guān)項(xiàng)目總售價(jià)為150萬歐元（不含稅），這并不表明只要有錢就可以買到FXX，只有真正的法拉利車迷才有機(jī)會(huì)擁有它，用戶購買申請(qǐng)將接受一個(gè)內(nèi)部特別委員會(huì)的評(píng)估。最高時(shí)速km/h3500~100km/hs≤3.0產(chǎn)量（輛）29（廠家指定客戶）法拉利FXX是一款帶有實(shí)驗(yàn)性質(zhì)的原型車，也是迄今為止法拉利生產(chǎn)的最先進(jìn)的GT車型，堪稱法拉利跑車技術(shù)的集大成者。FXX限產(chǎn)29輛，售價(jià)150萬歐元，但是如果你只是擁有足夠的錢，可能還買不到這款限量車型，只有法拉利的頂級(jí)客戶才有資格坐上尊貴的駕駛座椅，　　本人覺得是FXX!: 回答者：網(wǎng)友

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