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在北京用凱迪拉克賽威的2.0T和3.0L哪款整體更好？發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，油耗，維修保養(yǎng)...全方位的比較一下，謝

意向車(chē)型：凱迪拉克 SLS 賽威比對(duì)方面：油耗,動(dòng)力,舒適度,操控度,安全,保養(yǎng)費(fèi)用,質(zhì)量,變速箱，室內(nèi)噪音
問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 2017-03-29
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適宜人群想以更低的價(jià)錢(qián)享受美式豪華大房車(chē)的人　　推薦購(gòu)買(mǎi)型號(hào) 2.0T 精英型　　搭載凱迪拉克百年來(lái)首款直4引擎，甚具話題性，這款直4輔以渦輪增壓與缸內(nèi)直噴，在數(shù)據(jù)上，已是當(dāng)今最強(qiáng)輸出，在原有君威那副2.0T基礎(chǔ)上，引擎的最大馬力與扭力提升至262匹/360Nm。即便推動(dòng)近兩噸的車(chē)身，日常使用也甚有動(dòng)力，低中轉(zhuǎn)扭力頗好，但高轉(zhuǎn)后勁不太夠，這也是豪華大房車(chē)配搭小排量渦輪引擎無(wú)法避免的。除開(kāi)引擎特性需買(mǎi)家適應(yīng)外，其他諸如豪華裝備、行車(chē)質(zhì)素等，一如原本賽威的高級(jí)，尤其電磁懸掛、路感與舒適度可入世界一流。凱迪拉克推出更小排量的渦輪增壓引擎，既迎合流行的環(huán)保趨勢(shì)，又可趁勢(shì)將售價(jià)壓低，降低豪華車(chē)用戶(hù)的門(mén)檻，一舉兩得。2.0長(zhǎng)直4渦輪增壓不是什么新鮮玩意，但如果出現(xiàn)在凱迪拉克上，御史們是要認(rèn)真記上一筆的。
回答者：網(wǎng)友
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