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寶馬M6三廂車做工怎么樣

寶馬M6三廂車做工怎么樣
提問者:網(wǎng)友 2018-07-17
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●組合測(cè)試車輛◆ 寶馬M6 Cabrio373kW,后輪驅(qū)動(dòng),0-100km/h加速時(shí)間4.6秒,最高車速250km/h,售價(jià)120500歐元◆ 保時(shí)捷911 Turbo Cabrio353kW,四輪驅(qū)動(dòng),0-100km/h加速時(shí)間3.7秒,最高車速310km/h,售價(jià)150862歐元◆ 梅賽德斯奔馳SL63 AMG386kW,后輪驅(qū)動(dòng),0-100km/h加速時(shí)間4.5秒,最高車速250km/h,售價(jià)145239歐元『健壯的車尾和四個(gè)充滿陽剛之氣的排氣管是寶馬M6的力量象征』  SL 63 AMG今天將要面對(duì)的兩個(gè)對(duì)手分別是:保時(shí)捷911 Turbo Cabrio和寶馬M6 Cabrio,與對(duì)手的強(qiáng)勁動(dòng)力相比,同樣出自豪門的這兩個(gè)對(duì)手不免有些遜色——它們的最大功率分別為353kW和373kW。然而想要登上超級(jí)運(yùn)動(dòng)跑車的王者之位,僅依靠動(dòng)力上“以大欺小”還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的——梅賽德斯的設(shè)計(jì)師們?cè)谡嚥倏匦陨蠟楸捡YSL做了相應(yīng)的改進(jìn)。問題是:這樣就足夠了嗎?  與對(duì)手相比,基礎(chǔ)售價(jià)為120500歐元的寶馬M6也算是便宜的了;不過這畢竟只是相對(duì)而言,這個(gè)級(jí)別的跑車顧客們絲毫不會(huì)放松最高標(biāo)準(zhǔn)的期待——質(zhì)量要過硬,做工要完美。奔馳SL63 AMG的車頂為金屬頂蓋設(shè)計(jì),這種設(shè)計(jì)與兩個(gè)對(duì)手的布料車篷相比優(yōu)勢(shì)明顯:在高速行駛的時(shí)候奔馳車內(nèi)明顯比兩個(gè)對(duì)手的車內(nèi)更為安靜;此外奔馳的駕駛者側(cè)后方的視野也更為開闊?!罕捡YSL63 AMG前臉表情頗有進(jìn)攻性』  敞篷跑車必須要敞篷駕駛——這樣你才能體會(huì)出敞篷車帶來的與眾不同的感受——輕觸按鍵,車篷就都會(huì)收到車身里去,接下來就是頭頂上暖洋洋的太陽和縈繞你身邊的清新空氣,而車篷收縮的過程本身也是一種享受?! ∨c兩個(gè)對(duì)手相比寶馬M6堪稱是一部大車,它的車廂內(nèi)可以容下4人去長(zhǎng)途旅行——雖然后座的空間稍顯擁擠,但是總體感覺還算不錯(cuò);而保時(shí)捷911盡管也配有后座,但是卻只能供應(yīng)急使用,人倒是可以“偎”進(jìn)去跟著去享受清新的空氣,但是過不了多長(zhǎng)時(shí)間乘車的人自己就會(huì)放棄了。與保時(shí)捷的設(shè)計(jì)師不同,梅賽德斯的做法則相當(dāng)痛快——SL AMG里根本就沒有后排座椅,因?yàn)楸緛砜臻g就狹小,安了后座也形同擺設(shè),弄不好還遭人詬病。車身超大的寶馬M6除了在車內(nèi)空間上優(yōu)勢(shì)明顯,在行李箱容積上也是當(dāng)仁不讓的最佳,它的后備箱比奔馳大出了一號(hào);保時(shí)捷的行李箱則位于車身前部,是一個(gè)名副其實(shí)的袖珍型行李箱,其容積僅為105升——放不下的東西就
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