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東風(fēng)銳琪皮卡的發(fā)動機?渦輪增壓的好還是高壓共軌的好

提問者:網(wǎng)友 2018-07-15
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高壓共軌與渦輪增壓是兩個不同的概念!樓上顯然沒弄清楚什么是高壓共軌! 高壓共軌是供油系統(tǒng)采用的技術(shù),簡單說,它是指所有氣缸噴油器與同一根高壓供油軌相連,油軌內(nèi)油壓很高,能達(dá)到135至200MPa,且脈動小,噴油量是由噴油嘴的噴油時間來確定的,而且高油壓能保證柴油的霧化程度,使燃油燃燒充分,同時也能在保證噴油量的同時縮短噴油時間,提高極限轉(zhuǎn)速,還能通過高速電磁閥實現(xiàn)預(yù)噴射!共軌的好處在于每個氣缸都能輸出相同的功率和扭矩,而且采用閉循環(huán)控制,控油精準(zhǔn),霧化極好,還能減小油壓脈動!因此高壓共軌是目前提高發(fā)動機經(jīng)濟性和穩(wěn)定性,提高燃油效率,降低排放的最先進(jìn)技術(shù)! 共軌系統(tǒng)由ECU,燃油泵,噴油器,空氣流量計,共軌組件,限壓閥,調(diào)壓閥,油門位置傳感器,電磁斷油閥組成,整個系統(tǒng)由電控核心ECU控制,噴油時機,噴油率,噴油量都可以通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速和負(fù)荷實時調(diào)節(jié),使發(fā)動機始終在最佳狀態(tài)下工作! 渦輪增壓是裝在進(jìn)氣道,用于提高進(jìn)氣量的設(shè)備,由發(fā)動機的功率輸出公式 p=(P#Vin)*10^3/30t 可知,提高功率有三種方法: 1.提高總排量Vi 2.提高轉(zhuǎn)速n 3.提高平均有效壓力P# 而提高平均有效壓力的最有效辦法就是提高進(jìn)入氣缸的空氣壓力或降低進(jìn)氣溫度! 因此額外渦輪增壓能夠增大發(fā)動機的最大功率扭矩輸出! 這兩種技術(shù)一個應(yīng)用在燃油供油系,一個應(yīng)用在進(jìn)氣系,二者風(fēng)馬牛不相及,無從比較!
回答者:網(wǎng)友
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