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奔騰B50的用的是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)

奔騰B50的用的是哪種發(fā)動(dòng)機(jī)
問(wèn) 提問(wèn)者:網(wǎng)友 2018-08-11
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奔騰B50   售價(jià):9.88-12.58萬(wàn)元  懸掛結(jié)構(gòu):前雙橫臂,后E型多連桿?! ”简vB50是一汽轎車?yán)^B70后退出了一款主攻家用車市場(chǎng)的主力車型,其優(yōu)秀的底盤(pán)直接采用老款馬自達(dá)6的底盤(pán),有著“彎道王”之稱的馬自達(dá)6轎車,其精髓在B50上得以延傳。相比B70端莊深沉的外形,B50更加具有時(shí)尚色彩,寬厚的輪眉,精致的頭燈,頗具動(dòng)感。   奔騰B50的軸距達(dá)到2675mm,與馬自達(dá)6的軸距一致,車內(nèi)空間也非常的充裕,用買(mǎi)A級(jí)車的錢(qián)就能夠享受到B級(jí)車的空間,這對(duì)家用車用戶來(lái)說(shuō)是很具有吸引力的。稍有遺憾的是其動(dòng)力配置,全系車型僅匹配了一款發(fā)動(dòng)機(jī),1.6L 單頂置凸輪軸,8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)比較落后,該發(fā)動(dòng)機(jī)直接采用一汽大眾捷達(dá)的所配置的發(fā)動(dòng)機(jī)。在如今16氣門(mén)大行其道的時(shí)代,8氣門(mén)結(jié)構(gòu)使得進(jìn)排氣都不順暢,不能發(fā)揮出應(yīng)有的動(dòng)力水平。但是鑒于這款發(fā)動(dòng)機(jī)保有量非常巨大,而且皮實(shí)耐用,今后保養(yǎng)和維修方面會(huì)節(jié)省很多,而且該款發(fā)動(dòng)機(jī)的低速高扭特性,也更適合市區(qū)內(nèi)通行。與其匹配的是5擋手動(dòng)和6檔自動(dòng)變速器,其中6擋自動(dòng)變速器采用polo的6速手自一體變速器,配合1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),使得其油耗控制的很好,更一步為了家庭用車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的初衷而考慮?! ”简vB50是一款非常適合家用的車型,其最大的亮點(diǎn)在于全獨(dú)立的懸掛,能提供更舒適的駕乘感受。與廣泛采用的前麥弗遜懸掛不同,B50的前懸采用的是雙橫臂結(jié)構(gòu),與麥弗遜懸掛有著本質(zhì)的區(qū)別,這個(gè)懸掛結(jié)構(gòu)的剛性都得以加強(qiáng),更有利于在快速過(guò)彎時(shí)前輪的定位和提供更好的抓地力。優(yōu)秀的底盤(pán)結(jié)構(gòu),配合超大的成用空間,以及維護(hù)保養(yǎng)便宜方便的發(fā)動(dòng)機(jī),使得奔騰B50成為消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。 中華駿捷  售價(jià):8.58-16.28  懸掛結(jié)構(gòu):前雙叉臂,后多連桿?! ≈腥A駿捷的車型價(jià)格跨度很大,不過(guò)價(jià)格較貴的以Wagon車型居多,在15萬(wàn)元,我們可以買(mǎi)到三廂自動(dòng)擋1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的駿捷。在自主車中,配置渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的車型屈指可數(shù),而駿捷則是最早配置該種發(fā)動(dòng)機(jī)的車型。   中華駿捷的這款全鋁渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125Kw/ 6500rpm,最大扭矩235Nm/ 2000-4500rpm,其動(dòng)力水平非常接近大眾的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的水平(118Kw,250Nm),切在2000轉(zhuǎn)時(shí)就能爆發(fā)出最大扭矩,這對(duì)于市區(qū)行駛非常有利。同時(shí),駿捷的懸掛系統(tǒng)也非常不錯(cuò),雙叉臂的前懸掛頗具運(yùn)動(dòng)范,雙叉臂在結(jié)構(gòu)上比雙橫臂前懸有著更好的剛性
回答者:網(wǎng)友
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