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悍馬收購(gòu)案的最近情況

: 問(wèn) 提問(wèn)者：網(wǎng)友 | 2018-08-20

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很多跡象顯示，四川騰中重工的這場(chǎng)收購(gòu)將無(wú)法兌現(xiàn)，除了讓幕后推手換來(lái)一個(gè)響亮的名聲之外，通用也可借此刺激其他潛在買(mǎi)家的胃口。 ? 還有什么比悍馬（Hummer）更能代表沒(méi)心沒(méi)肺的消費(fèi)主義？美國(guó)越野車(chē)悍馬曾憑借夸張的外形、尺寸及越野性能一度成為有錢(qián)人追捧的明星。但在經(jīng)濟(jì)危機(jī)和通用破產(chǎn)的雙重陰霾下，悍馬因在一定程度上代表著致使美國(guó)經(jīng)濟(jì)陷入低迷的高能耗生活方式，而背上了罵名。如今，一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的中國(guó)重型機(jī)械公司——四川騰中重工買(mǎi)下了這塊“美國(guó)夢(mèng)的碎片”，令中國(guó)汽車(chē)行業(yè)人士大跌眼鏡。在競(jìng)爭(zhēng)異常激烈的汽車(chē)市場(chǎng)，對(duì)于一個(gè)行業(yè)外公司來(lái)說(shuō)，新建品牌與銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)的成本都非常高。因此，騰中重工借收購(gòu)美國(guó)知名品牌悍馬而進(jìn)入全球視野，不失為一種捷徑?？偛课挥诔啥嫉尿v中重工成立于2005年，主營(yíng)業(yè)務(wù)是道橋構(gòu)件、建筑機(jī)械等，與汽車(chē)行業(yè)可謂八竿子也打不著。通用汽車(chē)在6月2日的公告中稱(chēng)：“已與騰中重工簽署備忘錄，悍馬品牌的交易最晚將在今年三季度底完成?！蓖饨绮聹y(cè)收購(gòu)價(jià)格可能在1億到5億美元之間。連昔日財(cái)力雄厚的通用汽車(chē)都無(wú)法成功經(jīng)營(yíng)悍馬，憑什么一家主營(yíng)重型機(jī)械的門(mén)外漢公司能夠有如此魄力？數(shù)據(jù)顯示，悍馬品牌在2009年前五個(gè)月全球累計(jì)銷(xiāo)售僅5000余輛，同比下降63.7%。“重組后的新悍馬將向小排量和清潔能源方向發(fā)展。”或許從經(jīng)銷(xiāo)代理商“三和悍馬”總經(jīng)理?xiàng)畛傻倪@句話中，可以窺見(jiàn)騰中重工對(duì)悍馬的調(diào)整規(guī)劃。如果汽油價(jià)格繼續(xù)上漲，這一舉措對(duì)悍馬品牌的意義將十分重大。然而悍馬在若干年內(nèi)仍將保持目前的虧損狀態(tài)也是不爭(zhēng)的事實(shí)。“還有美國(guó)強(qiáng)大的汽車(chē)工會(huì)等不可控因素?！逼?chē)評(píng)論員郭凱認(rèn)為，如果騰中重工沒(méi)有能夠很快利用悍馬的核心技術(shù)和品牌效應(yīng)，開(kāi)發(fā)出切合需求的新車(chē)型并實(shí)現(xiàn)盈利，那么這項(xiàng)在美國(guó)的投資就像從一家奢侈寵物店，買(mǎi)回一只胃口極大、又不懂得看門(mén)的笨狗。正因?yàn)檫@項(xiàng)投資的回報(bào)尚未明朗，很多人都對(duì)騰中重工的“汽車(chē)夢(mèng)”抱有懷疑?！耙患以谒拇ǘ疾皇呛苡忻麣獾钠髽I(yè)，怎么突然跑到美國(guó)收購(gòu)悍馬去了？”順藤摸瓜，收購(gòu)悍馬的幕后推手漸次浮出水面?！捌鋵?shí)是摩根士丹利帶著華拓的人去的?！币晃恢槿耸客嘎?，收購(gòu)悍馬的資本推手是騰中重工的實(shí)際控股股東——四川華通投資控股有限責(zé)任公司。而摩根士丹利在本次悍馬出售交易中被認(rèn)為是飾演了“牽線”角色?！八拇ㄈA拓”是四川華通最主要的子公司之一，三年前開(kāi)始積極籌備海外上市，這讓華拓與摩根士丹利接上了頭，后者在2008年初剛幫助華拓完成了一筆2.8億美元: 回答者：網(wǎng)友

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