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悍馬為什么那么強悍

悍馬為什么那么強悍: 問提問者：網(wǎng)友 | 2017-06-11

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美國AMG公司以生產(chǎn)悍馬(Hummer)而揚名世界。1992年,第一輛民用悍馬面世,立刻贏得了眾多青睞。如今,通用汽車公司已從生產(chǎn)悍馬的AM General公司得到了悍馬的商標使用權和生產(chǎn)權,悍馬H2 SUV就是在通用旗下誕生的第一輛悍馬. H2繼承了軍用悍馬的傳統(tǒng)風格,又賦予了它一些現(xiàn)代韻律.首先,你從各個角度看上去它都是明白無誤的是一輛悍馬越野車,特別是前臉突出體現(xiàn)了悍馬的特征。　　　　上世紀80年代初，amg工程部總結(jié)了xr311和cheetah落選的原因后，希望重新研制出同類的越野車交給美軍測試。于是，他們制造了12臺hmmwv。該車引擎位置從后置改為中置(編者按：f1賽車、豐田mr2、本田beat等車也是中置引擎，它們的引擎位于兩軸間并在駕駛室之后，這也是我們一般所理解的中置引擎布置方式。而hmmwv與它們不同，其引擎位于兩軸之間但在駕駛室之前，這是極少使用的布置方式，為方便區(qū)別一般也可將其稱為前中置引擎布置方式)。這個設計解決了前置引擎造成的車重不平均和后置引擎無法載貨的兩難局面。同時，也因為這個設計，車寬增加至近2.2米(不包括后視鏡)，引擎的大半占據(jù)了駕駛員和前座乘客的中間，而自動變速器也正好放在后排兩座位的中間。　　　　該車四輪獨立懸掛系統(tǒng)加上drop gear(和vw166一樣的設計)在傳動半軸下多加一個齒輪，并增加差速器在其中，從而增加底盤的離地間隙。該車還使用永久式四驅(qū)系統(tǒng)，采用的是v8 6.2升柴油機，省油的同時可以發(fā)出150匹馬力，時速最快達到110公里/小時。這十二輛hmmwv分別加上不同的車身，以適合美軍多用途的要求。　　　　1984年，hmmwv終于通過各種嚴格的測試而成為新一代的多用途越野車(被正式命名為humvee)，全面取代m151a2、各種四驅(qū)民用皮卡(m886、m715等)和m561 gamma goat 6×6水陸兩用小卡車等。新車在空投、防爆、防地雷性能方面都比m151a2更出色。而最重要的是在用途方面，humvee竟可以衍生出15個車型，把過去不同品牌、不同底盤汽車的用途全部歸納到統(tǒng)一的humvee底盤上，不但使維修保養(yǎng)更方便而且大大提高了汽車的越野性能。因為humvee的底盤不是由民用四驅(qū)車底盤改造開發(fā)而來，而是一個可以在野外使用十年的堅固的卡車底盤。悍馬并沒有你想像的那么堅不可摧，它是美國軍用高機動車輛民用版本，共有3個型號，分別是H1，H2,H3（具體性能不再多說)。2樓有個嚴重錯誤，就是悍馬沒有H6。悍馬H1直接由軍用悍馬高性能機動車改裝而來，有著彪悍的車身，具有勢不可擋的氣魄,保留了戰(zhàn)場上的殺氣和威風,成為很多男性車迷渴望擁有的夢幻座駕；H2，H3就是從H1的基礎上研發(fā)的全尺寸豪華SUV，配置豐富豪華，包括了非常出名的悍馬音響，外型雖然更加高大漂亮，但是喪失了部分悍馬原有的野性和氣魄，越野能力也不如作為高性能軍用車的H1。悍馬外表高大勢不可擋，這并不代表它什么都不怕，現(xiàn)在在路面上跑的都是民用悍馬，別說拿坦克之類的東西撞，一根電桿都足夠讓它滿地碎片。只是作為上了100萬的豪華全尺寸SUV，它的安全系數(shù)肯定比其他低位價車型高。作為軍用悍馬的H1，加裝了裝甲和防彈玻璃，車體結(jié)構(gòu)有所加強，和其他普通民用轎車在一定的速度內(nèi)相撞不會有太大損傷，和坦克（美國的M1A1有近60噸）只有粉身碎骨了悍馬在結(jié)實能有坦克結(jié)實嗎？哈哈哈，樓主只敢匿名提這種腦癱問題樓主說的那些都比悍馬牛逼... ... 坦克能比嗎你太厲害了能跟坦克比坦克的馬力都在1000以上光馬力就可以頂好幾個捍馬了坦克能防彈悍馬能嗎就算能悍馬是鐵皮做的坦克是用特制鋼板做的悍馬幾噸? 算5噸坦克幾噸? 最普通的坦克都要40多噸一般的坦克要50-60多噸可以頂10個悍馬你說的這些只有悍馬最弱不過悍馬最厲害的也有那就是速度了哈哈能上一個100多 50多噸的坦克都能跑50-70滴!!! 忘了告訴你 H1才是王道 H2都是垃圾貨在北美比陸地巡洋艦都便宜我這有悍馬 H2 H3 H6的詳細介紹，看看吧：: 回答者：網(wǎng)友

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