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搖把為什么能讓拖拉機點火?

搖把為什么能讓拖拉機點火?
提問者:網(wǎng)友 2017-09-20
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柴油機用手搖把啟動,一般都是小功率柴油機,比如手扶拖拉機等。它的工作原理為:1,啟動時,一手壓下柴油機氣缸頭部(或其他地方用聯(lián)動的)的“降壓桿”,使搖動時氣缸內空間不處于“全密封狀態(tài)”而容易搖動,另一手搖動搖把,使機器內的齒輪帶動聯(lián)桿、活塞作運行時的往復運動;2,當搖動時,柴油機的供油系統(tǒng)在齒輪、凸輪的作用下,同時向氣缸內“按需要”泵送霧狀柴油;3,當手搖把達到一定速度時,聯(lián)桿、活塞的運動也達到一定的運行速度;4,此時,松開另一只手壓下的降壓桿,氣缸內的狀態(tài)就突然變?yōu)椤叭芊鉅顟B(tài)”,所以當活塞運行到“上死點時”(活塞上行時),氣缸內吸進的空氣被壓縮到此柴油機氣缸“進氣壓力”的最高值,同時由于空氣被壓縮時,溫度升高;5,在進氣結束、活塞處于使氣缸氣體壓縮狀態(tài),并即降達到“上死點”時,油泵向氣缸內噴入一定量的柴油(可控);6,雖然降壓桿釋放后人工“搖不動”搖把了,但是由于在搖動的時候,柴油機的飛輪已經(jīng)“儲存”了動能,此時仍然帶動曲軸、連桿、活塞繼續(xù)運動,當活塞經(jīng)過上死點時,噴入的柴油在被壓縮的氣體產(chǎn)生的高溫下發(fā)生“自燃”現(xiàn)象,這樣就帶動活塞、聯(lián)桿、曲軸向氣缸的“下死點”方向運動,對外作功,輸出動力,作功完畢后,活塞經(jīng)過下死點,在飛輪慣性力的作用下,向上死點方向運動,同時排氣門在凸輪作用下被頂開,向外界排氣;7,排氣完畢、活塞經(jīng)過上死點后,排氣門關閉進氣門被打開,在下一個“運行周期”內的開始時,氣缸進入新鮮空氣,“周而復始”地 不停運行,對外輸出動力,直止油門被關閉停止供油后,機器逐漸停止工作。
回答者:網(wǎng)友
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