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中國重汽一批黃河輕卡自卸車型近日試制成功

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2012-11-10

  近日,中國重汽輕卡部成功試制了一批黃河輕卡自卸車型,新型黃河輕卡自卸車從安全性、舒適度、承載力上都進行了全面提升。目前該批車型逐步轉(zhuǎn)入量產(chǎn)。


  黃河輕卡自卸車型在安全性上,運用成熟的產(chǎn)品技術(shù)優(yōu)化結(jié)構(gòu)設計,追求輕量與重載的完美融合。其采用無色夾層鋼化玻璃,滿足清晰視野的同時,提高了車輛安全性;采用金屬保險杠,結(jié)實耐用,在意外情況下可以吸能緩沖;至于車身設計方面,駕駛室結(jié)構(gòu)具有良好緩沖效能,可以滿足歐洲碰撞要求;大廂采用的高強板,鋼度高、抗彎、不易變形;采用的氣壓雙回路+斷氣剎制動,加大制動氣室,令制動更可靠穩(wěn)定。


   在舒適度上,黃河輕卡自卸采用的流線型設計,不止風阻系數(shù)小到行業(yè)表現(xiàn)最優(yōu),其美觀、時尚、大氣的外觀,也給人賞心悅目之感;該車采用的二級踏步設計,方便用戶上下車;人體工程學的設計及布局,使座椅有效降低駕乘疲勞;方向盤的前后調(diào)節(jié)功能,以及觸手可及的各種操作,也都方便駕乘;至于框架式后視鏡,無盲區(qū),視野好。  

 
  此外,該車型采用高強度的鋼雙層車架,加強型板簧設計,多種規(guī)格鋼絲胎選裝,有效提升整車承載能力。其大梁是一次沖壓成型,抗彎、抗扭、承載能力更強,堅固而耐用;后橋板簧根據(jù)運輸介質(zhì)提供多種配置,能夠滿足用戶的承載需求;大速比范圍和副箱低檔齒輪加強設計,利于車輛爬坡,可以適應各種復雜路況。