記者在青島三星精鍛齒輪有限公司的車間里看到，工人們動(dòng)作麻利地完成一件件產(chǎn)品?！拔覀兩a(chǎn)的工程機(jī)械產(chǎn)品后橋精鍛齒輪創(chuàng)下了月銷量3000多萬件的紀(jì)錄。”該公司辦公室主任徐洪濤告訴記者，“公司的訂單全年沒有淡旺季之分，到了冬季各生產(chǎn)車間更是由單班制改為雙班制?！?

　　青島三星精鍛齒輪廠是國內(nèi)最早涉入汽車配件行業(yè)的企業(yè)，現(xiàn)有主導(dǎo)產(chǎn)品“三星牌”精鍛齒輪近300個(gè)品種，覆蓋100多種車型，常年國內(nèi)配套客戶達(dá)180多家，遍布全國28個(gè)省市區(qū)。

　　訂單繁忙、生意火爆的不僅僅三星一家。青島張氏機(jī)械一家專門生產(chǎn)汽車活塞桿的企業(yè)，今年銷售量將達(dá)8000萬支，產(chǎn)值1.2億元，產(chǎn)品占國內(nèi)市場(chǎng)份額的70%。公司負(fù)責(zé)人張茂銀告訴記者，企業(yè)最近正新建立一個(gè)投資2億元的新廠區(qū)，寶馬、奧迪、大眾等著名品牌汽車生產(chǎn)商先后使用了他們企業(yè)生產(chǎn)的零部件，產(chǎn)品供不應(yīng)求。

　　膠州市汽車配件產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)馮慶財(cái)告訴記者，目前膠州汽車配件企業(yè)大概100多家，每家企業(yè)的產(chǎn)值都過億元。如今在膠州，由小零件配出來的銷售額過百億元的汽配產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)成型。從螺絲到齒輪，從雨刷到密封條，從轎車到卡車，逐漸形成了分工合理的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　即將簽約投產(chǎn)的6億美元的巴西WHB汽車配件項(xiàng)目，更是推動(dòng)了膠州汽車配件產(chǎn)業(yè)的升級(jí)提速。據(jù)了解，該公司落戶膠州，主要生產(chǎn)差速箱器、分速箱器、軸承引擎等產(chǎn)品，主要為德國大眾、意大利菲亞特、美國通用等世界知名汽車公司配套。

　　隨著產(chǎn)業(yè)鏈的日益完善，不少企業(yè)擰緊了研發(fā)的發(fā)條，積極拓展新市場(chǎng)。以青島三星公司為例，公司從2000年5月開始投入巨資進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)，所生產(chǎn)的精鍛工程機(jī)械類差速器錐齒輪全國占有率為70%左右，自主開發(fā)生產(chǎn)的三周節(jié)精鍛錐齒輪屬國內(nèi)獨(dú)創(chuàng)，全部出口到美國。

　　為助推汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展，膠州市出臺(tái)多項(xiàng)鼓勵(lì)政策，在審核登記、信貸、信息技術(shù)等方面，給予汽配產(chǎn)業(yè)更多的優(yōu)惠。同時(shí)，設(shè)立1億元的企業(yè)發(fā)展專項(xiàng)資金，用于鼓勵(lì)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、技術(shù)創(chuàng)新等方面，積極引導(dǎo)企業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)探索資本化運(yùn)作。