國(guó)內(nèi)外汽車(chē)企業(yè)紛紛開(kāi)始了補(bǔ)齊短板、擴(kuò)軍中國(guó)市場(chǎng)之舉。上汽集團(tuán)和依維柯簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,此舉標(biāo)志著雙方在商用車(chē)的合作進(jìn)入深化階段。昨日,上海證券報(bào)獲悉:上汽集團(tuán)商用車(chē)戰(zhàn)略兩步同時(shí)運(yùn)行,即在與依維柯建立產(chǎn)品平臺(tái)的同時(shí),對(duì)內(nèi)啟動(dòng)上汽集團(tuán)自己的商用車(chē)發(fā)展平臺(tái)。依維柯亦希望借助合作,即能擴(kuò)大其在中國(guó)市場(chǎng)占有率,又能將中國(guó)生產(chǎn)基地變?yōu)槠淙虺隹诘钠脚_(tái)。如果雙方合作成功,或可在商用車(chē)領(lǐng)域復(fù)制上海通用的成功。
上海汽車(chē)副總裁肖國(guó)普告訴上海證券報(bào),“隨著上南全面合作,南京依維柯成為雙方開(kāi)展國(guó)內(nèi)輕型商用車(chē)的新起點(diǎn)。我們和依維柯的戰(zhàn)略合作也進(jìn)一步深化,從原先的重卡、發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品合作拓展至中、輕型商用車(chē)領(lǐng)域?!?nbsp;
目前,上汽集團(tuán)和依維柯?lián)碛腥疑a(chǎn)整車(chē)及核心零部件的合資公司:上汽依維柯紅巖商用車(chē)公司、上汽菲亞特紅巖發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司、南京依維柯。隨著上汽集團(tuán)在商用車(chē)推進(jìn)策略的落實(shí),上汽集團(tuán)乘用車(chē)腿長(zhǎng)、商用車(chē)腿短的局面正得以改觀。
數(shù)據(jù)顯示,上汽集團(tuán)商用車(chē)銷(xiāo)售首季增幅已追上乘用車(chē)步伐,這些僅僅是起步階段。肖國(guó)普指出,“按照既定部署,我們將不斷開(kāi)拓商用車(chē)業(yè)務(wù),力爭(zhēng)在較短時(shí)間內(nèi)做大做強(qiáng)商用車(chē)業(yè)務(wù)?!?nbsp;
依維柯是全球知名的商用車(chē)企業(yè),擁有中卡、重卡、客車(chē)、新型商用車(chē)等先進(jìn)技術(shù)。
據(jù)了解,上汽集團(tuán)和依維柯的合作并不限于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。菲亞特集團(tuán)依維柯公司總裁保羅·蒙費(fèi)利諾向上海證券報(bào)表示,“我們是歐洲公認(rèn)的低排量汽車(chē)領(lǐng)軍企業(yè),我們將在中國(guó)發(fā)揮這一優(yōu)勢(shì)。目前,依維柯有三大中國(guó)戰(zhàn)略支柱,其中一項(xiàng)就是依靠依維柯國(guó)際銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)、將中國(guó)生產(chǎn)基地變?yōu)槿虺隹谄脚_(tái)。”
一旦實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo),上汽集團(tuán)和依維柯將各得其所。上汽集團(tuán)在商用車(chē)方面的短板將慢慢補(bǔ)齊,而依維柯將借助于中國(guó)低成本優(yōu)勢(shì)占領(lǐng)更大的國(guó)際市場(chǎng)。