節(jié)氣門分為傳統(tǒng)拉線式和電子節(jié)氣門兩種，它是控制空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的一道可控閥門，在氣體進(jìn)入進(jìn)氣管后會(huì)和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發(fā)動(dòng)機(jī)缸體，被稱為是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的咽喉。  
　　  
　　在清洗節(jié)氣門時(shí)，首先要拆除進(jìn)氣喉管，露出節(jié)氣門，拆掉電瓶負(fù)極，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，把節(jié)氣門翻板扳直，往節(jié)氣門內(nèi)噴少量“化油器清洗劑”然后用滌綸抹布或者高紡“無(wú)紡布”小心擦洗，節(jié)氣門深處，手夠不著的地方可以用夾子夾住抹布小心擦洗。  
　　  
　　清洗完畢以后，再按照剛才拆卸的程序，裝好后就要開(kāi)始節(jié)氣門的初始化，清洗節(jié)氣門后,初始化是必須的,因?yàn)殡娔X調(diào)節(jié)節(jié)氣門開(kāi)度的時(shí)候,是有記憶功能的，因?yàn)橐郧坝杏湍嗟亩氯瑸榱吮ＷC進(jìn)氣量，電腦會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)節(jié)氣門的開(kāi)度，讓進(jìn)氣處于正常狀態(tài)。  
　　  
　　而清洗后，沒(méi)有油泥的堵塞，如果節(jié)氣門還保持著以前的開(kāi)度，那么就會(huì)造成進(jìn)氣量過(guò)大，造成的后果是，啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng),而且加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈也有可能點(diǎn)亮。  
　　  
　　那為什么有時(shí)候清洗節(jié)氣門后不用做初始化發(fā)動(dòng)機(jī)也能正常工作呢？那是因?yàn)楣?jié)氣門并不太臟，清洗后,它的進(jìn)氣并未發(fā)生太大改變。然而清洗后節(jié)氣門的變化并不能通過(guò)肉眼來(lái)觀察,所以應(yīng)該做一下初始化。  
　　  
　　其實(shí)初始化是很簡(jiǎn)單的,通過(guò)專用電腦可以做,手工同樣可以做,只不過(guò)手工做的不如電腦快,有時(shí)候還會(huì)失敗,失敗也不要緊啊,再做一次就行了。做初始化的方法根據(jù)車的不同有兩種方法：  
　　  
　　第一種是開(kāi)鑰匙第二擋,就是儀表指示全亮的那一擋了，然后等待20秒后，踩油門到底，保持10秒左右后，松油門，關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙，初始化就完成了。  
　　  
　　第二種是開(kāi)鑰匙第二擋，保持30秒，然后關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，拔出鑰匙。需要注意的是，兩種方法做完后,都要等待一段時(shí)間，才可以試著打火,一般等待15—20秒即可，然后打火，看看加油是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈是否熄滅,如果一次不成功,就做第二次，一直到成功為止,一般都可以一次成功的,最多二次。  
　　  
　　但是根據(jù)車子的不同，還原的方法是不一樣的，廣本的熊經(jīng)理說(shuō)，有的車就必須要通過(guò)電腦才能完成初始化，如果是那種情況還是建議車主將愛(ài)車送到有專業(yè)設(shè)備的店里去清洗。  
　　  
　　提醒：公里數(shù)到了最好到4S店去做保養(yǎng)。