2011年12月18日,中國重型汽車集團有限公司2012年商務大會在濟南山東會堂召開。與此同時,中國重汽還在會堂前的廣場上舉行了一場規(guī)模不小的車展HOWO-A7輕量化牽引車、長頭牽引車、浩瀚、新黃河等35款不同品系的整車車型紛紛亮相。中國重汽最新研制的HOWO-T5G中重卡也完成其首發(fā)儀式。
據(jù)介紹,即將過去的2011年是中國重汽正確認識自我、戰(zhàn)勝自我、實現(xiàn)新發(fā)展的一年;是實施十二五發(fā)展規(guī)劃、全面開展二次創(chuàng)業(yè)偉大工程并取得良好起步的一年;是中國重汽堅持以重卡產(chǎn)業(yè)為主導,打造全系列商用車實現(xiàn)突破的一年;是全面推行精益化管理、全力提升產(chǎn)品質(zhì)量的一年;是積極推進曼項目建設各項工作、員工整體素質(zhì)明顯提高的一年;是堅持科學發(fā)展觀,轉(zhuǎn)方式、調(diào)結構,實現(xiàn)真轉(zhuǎn)、真調(diào)的一年。
2011年里,盡管國家宏觀調(diào)控政策趨緊、資金政策緊縮、經(jīng)濟形勢復雜多變,但中國重汽依然克服了重重困難,保持了平穩(wěn)健康發(fā)展。企業(yè)效益明顯高于行業(yè)平均水平,預計全年產(chǎn)銷整車達到17.5萬輛,其中重卡14.3萬輛;9L以上重卡繼續(xù)保持了國內(nèi)首位;出口整車超過2萬輛,實現(xiàn)翻番;實現(xiàn)利稅總額約45億元,企業(yè)效益明顯高于行業(yè)平均水平,基本滿足了上市公司的效益目標要求。
在取得良好效益的背后,是中國重汽進一步優(yōu)化產(chǎn)品結構,實現(xiàn)了全系列商用車初具規(guī)模;是中國重汽加強和改進質(zhì)量管理模式,產(chǎn)品質(zhì)量水平得到市場認可,是重點突出重卡產(chǎn)業(yè)的開發(fā)提升和調(diào)控能力,科學調(diào)整企業(yè)運營模式,更加貼近市場、面向用戶;是在技術開發(fā)、生產(chǎn)制造、供應配套、物流優(yōu)化、企業(yè)運行責任等方面進行了創(chuàng)新改革,企業(yè)機制更加科學、運行更加有效。
中國重汽從2011年初全面開展“二次創(chuàng)業(yè)”偉大工程,面向國際化水平,解決產(chǎn)品優(yōu)化提升等問題,真正實現(xiàn)企業(yè)由大到強的轉(zhuǎn)變,打造民族汽車品牌,把中國重汽建設成為國際知名國內(nèi)不可替代的,以重卡產(chǎn)業(yè)為主導、全系列商用車大型企業(yè)集團。
受國家法規(guī)和調(diào)控政策等因素影響,2012年重卡企業(yè)發(fā)展仍將面臨一些困難,但重汽依然對2012年的工作充滿信心,對企業(yè)的未來發(fā)展充滿信心。2012年中國重汽的目標是,確保產(chǎn)銷整車24萬輛,其中重卡16.5萬輛,各項主要指標高于行業(yè)平均水平。確保重卡產(chǎn)品質(zhì)量競爭力強、用戶滿意度高、對市場有明顯拉動作用,具有行業(yè)領先水平,確保實現(xiàn)效益保持行業(yè)領先地位。
面對艱巨的目標任務,中國重汽將采取以下六項工作措施:
第一,繼續(xù)堅持區(qū)域化戰(zhàn)略,在營銷服務網(wǎng)絡建設上實現(xiàn)新突破。包括實現(xiàn)差異化政策的突破,實現(xiàn)營銷管理方式的突破,實現(xiàn)親人服務由被動服務向主動服務的突破,實現(xiàn)金融支持政策的突破,支持培育一大批忠誠中國重汽品牌、與中國重汽同舟共濟、榮辱與共的網(wǎng)絡成員單位。
第二,繼續(xù)堅持高質(zhì)量低成本戰(zhàn)略,全面提升產(chǎn)品質(zhì)量水平。重汽將全力把質(zhì)量工作的重點真正落實到產(chǎn)品可靠性、落實到用戶滿意度的提升上來。
第三,繼續(xù)堅持技術領先戰(zhàn)略,在產(chǎn)品結構調(diào)整上狠下功夫。中國重汽將繼續(xù)調(diào)整產(chǎn)品結構優(yōu)化,利用部分具備條件的成熟曼公司技術,使A7的水平更加適應市場要求;中重卡形成市場批量,產(chǎn)品輕量化、燃油經(jīng)濟性有明顯市場效應;濟寧商用車奔馳技術新產(chǎn)品,將全面推向市場;30礦車、長頭牽引車將嶄露頭角。
第四,全力推進制造單位內(nèi)部組織機構優(yōu)化調(diào)整,加大物流改革力度,進一步將精益管理引向深入,推動企業(yè)管理水平的不斷提高。
第五,繼續(xù)堅持“6+1”模式,提升國際市場售后服務能力和水平,進一步強化國際市場開拓,提升中國重汽的國際市場影響力,實現(xiàn)國際市場可持續(xù)發(fā)展,為打造民族汽車品牌打下堅實的基礎。
第六,繼續(xù)堅持以人為本,全面提升職工隊伍素質(zhì),為中國重汽的持續(xù)發(fā)展提供堅強的人才隊伍保障。
中國重汽此次商務年會上揭幕的HOWO-T5G是中國重汽在引進德國曼公司先進卡車制造技術的基礎上,結合中國國情,傾力打造的全新平臺高端中重卡產(chǎn)品,它凝聚德國曼先進技術,產(chǎn)品定位于國內(nèi)高端中重卡,在性能、可靠性、配置及外觀上處于國內(nèi)領先地位。
HOWO-T5G品種包括牽引車、自卸車、載貨車、廂式車、專用車等多個品種,總重噸位包括12t、16t、18t、20t、25t、31t全系列,驅(qū)動型式包括4×2、6×2、6×4、8×2、8×4。適合于城市、省際、長途的貨物運輸,以及各種專用車作業(yè),能滿足不同用戶群體的需求。
T5G采用引進世界最先進水平的曼發(fā)動機MC05、MC07,排量分別為4.58L、6.87L。該車引進德國曼公司技術研制開發(fā)的前后橋。而采用曼技術全新設計的車架結構,輕量化設計,降重最多達100公斤。
最新推出的HOWO8×4輕量化自卸車、HOWO6×2雙轉(zhuǎn)向牽引車、HOWO-A7輕量化牽引車、HOWO牌T7H牽引車均采用了曼的前軸及車架等技術,使底盤結構和配置得到了全面優(yōu)化。
中國重汽濟南特種車公司推出的ZZ4259N394CC1B長頭牽引車,美式風格駕駛室,外觀美觀,內(nèi)飾舒適化。發(fā)動機前置,有效地增加碰撞吸能潰縮區(qū),安全性高。駕駛室后置,大大減少了底盤對駕駛員的沖擊,舒適性高;375PS大馬力國三發(fā)動機,實現(xiàn)了動力強勁、高效省油。
豪瀚品牌重卡是中國重汽濟寧商用車公司通過引進和吸收開發(fā)的新型車,包括J7、J5兩個平臺。新黃河C5B系列車型,則讓人感到中國重汽力圖恢復中國最早的重卡品牌黃河,并使她發(fā)揚光大。
不同新車型、不同新名稱,顯示了中國重汽在實施品牌品系化戰(zhàn)略上大步向前。