現(xiàn)在正值春暖花開之季，溫度適宜，車主們出行時(shí)，空調(diào)系統(tǒng)都不需打開。但俗話說的好：飽拿干糧熱拿衣，若等夏季再發(fā)現(xiàn)空調(diào)出問題，為時(shí)已晚！況且每年入夏后，到4S店進(jìn)行空調(diào)故障檢修的車都非常的多，甚至需要排隊(duì)預(yù)約。車主們?nèi)裟芪从昃I繆，提前給空調(diào)系統(tǒng)做個(gè)初檢，做到心中有數(shù)，十分有利于與維修店溝通及故障的解決。本文就教您幾招對愛車的空調(diào)系統(tǒng)做個(gè)初檢。
　　
　　查看空調(diào)濾芯
　　
　　車主打開風(fēng)速調(diào)節(jié)開關(guān)，隨著調(diào)節(jié)擋位的增大，測試出風(fēng)口風(fēng)速的變化情況，如果出風(fēng)量較小且變化不明顯，應(yīng)考慮空調(diào)濾芯是否太臟以致影響出風(fēng)量，更換空調(diào)濾芯便可解決。
　　
　　檢查冷凝器
　　
　　冷凝器是空調(diào)系統(tǒng)的重要部件，高溫高壓的液態(tài)氟利昂通過冷凝器之后，會變成低溫高壓的液態(tài)氟利昂，因此冷凝器的狀態(tài)好壞會對制冷效率產(chǎn)生影響。您可以透過中央進(jìn)氣格柵觀察冷凝器表面(光線不好借助手電)，如果冷凝器片的縫隙內(nèi)被柳絮、灰塵等異物覆蓋，這就會對冷凝器的散熱效率形成一定影響。在這種情況下，制冷劑在冷凝器內(nèi)的物理變化也會受到影響，進(jìn)而使得空調(diào)制冷能力下降。
　　
　　查看制冷劑
　　
　　哈弗的空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑加注的是R134a，是目前使用最廣泛的制冷劑?？照{(diào)系統(tǒng)對于制冷劑的加注量有嚴(yán)格的要求，不能多也不能少，車主可以通過觀察發(fā)動機(jī)艙內(nèi)空調(diào)管道上的玻璃觀察孔來進(jìn)行判斷，方法如下：
　　
　　一、壓縮機(jī)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)壓縮機(jī)停止工作，會出現(xiàn)短暫氣泡，說明氟的量正常；
　　
　　二、壓縮機(jī)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)持續(xù)有氣泡，說明氟的量不足，需要添加；
　　
　　三、壓縮機(jī)正常持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，玻璃孔內(nèi)沒有氣泡，當(dāng)壓縮機(jī)停止工作，也沒有短暫氣泡出現(xiàn)，說明氟的量多了，需要排放。
　　
　　通常來說，制冷劑泄漏的原因多為密封圈老化、管路破損，因此在添加制冷劑之前，需要對車輛的空調(diào)系統(tǒng)做一個(gè)檢漏，確?？照{(diào)設(shè)備沒有漏點(diǎn)才可以加氟。
　　
　　判斷空調(diào)壓縮機(jī)是否工作
　　
　　對于多數(shù)家用汽車來說，空調(diào)壓縮機(jī)依靠電磁離合器來控制壓縮機(jī)是否進(jìn)行制冷工作，在按下車內(nèi)“AC”開關(guān)后，正常的情況下可以在發(fā)動機(jī)艙處聽到“啪”的一聲，這是電磁離合器吸合的聲音，表明空調(diào)壓縮機(jī)開始工作。如果壓縮機(jī)不工作，不能簡單的判斷為空調(diào)壓縮機(jī)壞了，因?yàn)閷?dǎo)致空調(diào)壓縮機(jī)不工作的原因有很多，這時(shí)建議到4S店或?qū)I(yè)的維修店做進(jìn)一步檢查。
　　
　　檢查空調(diào)壓縮機(jī)皮帶
　　
　　壓縮機(jī)傳動皮帶的松緊，能直接影響到汽車空調(diào)使用效果的好壞。皮帶在使用一段時(shí)間后會老化變松弛，此時(shí)就會發(fā)出“吱吱”的異響。這時(shí)我們要及時(shí)對壓縮機(jī)皮帶松緊度進(jìn)行調(diào)整，如果打滑嚴(yán)重或開裂，應(yīng)及時(shí)更換。注意：發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，千萬不要用手觸摸皮帶，否則很容易將手指卷入，造成傷害。
　　
　　總結(jié)：停用了一個(gè)冬季的空調(diào)制冷系統(tǒng)，有可能因內(nèi)部缺少必要的潤滑、保護(hù)，致使管路密封圈出現(xiàn)老化跡象，一旦壓縮機(jī)再次開啟，管路內(nèi)壓力上升后，就有可能導(dǎo)致管路接口出現(xiàn)泄漏的情況。引發(fā)空調(diào)制冷不佳的原因多種多樣，處理的方法也不盡相同，本文中提到的這幾個(gè)檢查項(xiàng)目簡單易學(xué)，不需借助任何工具就能對空調(diào)問題做一個(gè)初步的判斷，愛動手的車主甚至可以嘗試自己解決。即使問題不能自行解決，也能做到心中有數(shù)，方便日后到店維修。