福田聯(lián)手德國博世和奧地利AVL，共同對五十鈴4JB1發(fā)動機(jī)實(shí)施優(yōu)化、改進(jìn)和創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了以歐洲最先進(jìn)技術(shù)對原五十鈴動力的聯(lián)合升級。新品采用了德國BOSCH柴油高壓共軌系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對燃油噴射時間和燃油量的精確控制，以更低的油耗，達(dá)到了優(yōu)良的環(huán)保指標(biāo)和更高的動力性。據(jù)測算，奧鈴4JB1T新品滿載時達(dá)到90-100km/h，，同時，新品的承載能力比同類輕卡高出10%，這樣奧鈴的綜合效率比同類輕卡高出20%左右。按照輕卡用戶年收入在5萬元，綜合奧鈴4JB1T新品的“高省油”和“高收益”計算，三年下來多賺64560元。
