奔馳維亞諾將在福建國產(chǎn) 湖南株洲工廠投產(chǎn)微面———

　　10月15日，在北京現(xiàn)代建廠7周年的媒體溝通會上，北汽集團董事長徐和誼透露了2010年目標(biāo)，即整車銷售150萬輛，銷售收入達到1500億元。為了實現(xiàn)這一目標(biāo)，現(xiàn)有的北京現(xiàn)代和福田都要擴大產(chǎn)能。此外，北汽明年還將在福建、湖南等基地上馬商務(wù)車和微車項目，以彌補目前在產(chǎn)品線上的缺失。增新品

　　北現(xiàn)、北奔、福田均有新品

　　據(jù)了解，北京現(xiàn)代明年將承擔(dān)70萬輛的銷售任務(wù)。明年北現(xiàn)將主推歐版兩廂車i30的銷售。此外，下個月的廣州車展上，北京現(xiàn)代還將有一款名為ix35的SUV車型正式上市。

　　北京奔馳明年將推出代號為V212的奔馳加長E級車。加上現(xiàn)有的C級產(chǎn)品，北京奔馳明年預(yù)計能完成3萬-4萬輛的銷售目標(biāo)。

　　北汽有限將在明年推出兩款北京版轎車，加上現(xiàn)有產(chǎn)品，北汽自主品牌大約肩負著7萬輛的任務(wù)。另外70萬輛的大目標(biāo)將由北汽福田完成。明年，福田將有H4重卡等一批車型進行換代和首發(fā)。

　　另據(jù)徐和誼透露，北汽與福建戴姆勒的并購項目也已接近尾聲，該基地明年將主要負責(zé)生產(chǎn)奔馳品牌的商務(wù)車型，如Viano（維亞諾）、Sprinter等。此外，北汽在湖南株洲的基地將成為A0車產(chǎn)品的生產(chǎn)中心，有望生產(chǎn)微客和微轎產(chǎn)品。

　　擴產(chǎn)能

　　擴大產(chǎn)能已成首要任務(wù)

　　據(jù)了解，北京現(xiàn)代一工廠產(chǎn)能已達到30萬輛，二工廠產(chǎn)能僅20萬。徐和誼坦言，擴大產(chǎn)能是他們目前最急需解決的問題。

　　北現(xiàn)通過增加設(shè)備、24小時雙班工作制等辦法已經(jīng)讓產(chǎn)能達到55萬輛。春節(jié)前，二工廠將完成第二階段的建設(shè)，屆時，北京現(xiàn)代將實現(xiàn)年產(chǎn)60萬輛的產(chǎn)能。

　　湖南株洲的基地尚需時日建設(shè)，產(chǎn)能為20萬輛，明年四季度正式投產(chǎn)后，將成為北汽產(chǎn)品陣容中的重要一筆。

　　奔馳品牌高檔豪華MPV的市場空間曾一度受到業(yè)內(nèi)人士擔(dān)憂，但是，福建戴姆勒在建廠時的設(shè)計產(chǎn)能為4萬輛。但收購結(jié)束，這部分產(chǎn)能將助力北汽彌補其在商務(wù)車生產(chǎn)領(lǐng)域的空白。

　　除此之外，福田四川德陽和青海西寧的項目也在進一步推進。

　　補短板

　　自主品牌要上中高端車

　　目前，北汽集團自主品牌轎車、越野車以及混合動力新能源汽車研發(fā)、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和品牌推廣等工作正在有序推進。乘用車市場部、動力總成事業(yè)部相繼成立。今年8月底，北汽與博世在京簽訂了無級變速器CVT項目戰(zhàn)略合作協(xié)議，該CVT變速器將搭載于北汽明年上市的自主品牌乘用車上。

　　此外，對于御翔、領(lǐng)翔以及北京奔馳的中高端車產(chǎn)品，明年將繼續(xù)推進品牌建設(shè)。