沃爾沃集團高級副總裁潘偉博4月18日在博鰲亞洲論壇上接受和訊網(wǎng)獨家連線時透露,沃爾沃仍在就商用車項目與東風(fēng)汽車(600006,股吧)進行接觸,但2009年內(nèi)無望匯報實質(zhì)性進展。同時,他表示,因政策改變而停產(chǎn)的濟南華沃工廠（沃爾沃-中國重汽合資企業(yè)）現(xiàn)階段亦無重啟計劃,沃爾沃將主要關(guān)注其運行中的在華項目,并對中國市場的復(fù)蘇充滿信心。 

　　潘偉博說,受金融海嘯和經(jīng)濟危機影響,2009年1至2月沃爾沃全球卡車銷售平均萎縮了50%左右,而亞洲與中國市場的銷售情況與此相當(dāng)?！拔覍χ袊袌龅膹?fù)蘇充滿信心,但無法確定具體的復(fù)蘇時間?！?nbsp;

　　潘偉博介紹,沃爾沃的重卡業(yè)務(wù)在中國的表現(xiàn)還是不錯的,特別是在特種重卡（即救援類卡車、建筑設(shè)備類卡車和有特種泵設(shè)備的卡車）上。同時,中國的財政刺激計劃將有利于高速公路的建設(shè),因此,沃爾沃對其長途運輸用卡車也很有信心。另外,沃爾沃正在上海試水其領(lǐng)先的客車技術(shù)。