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自主品牌橫向比較 東風(fēng)小康成黃金標(biāo)桿

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-04-14
  一個(gè)人的強(qiáng)大,在于成長的過程中,不斷的成熟穩(wěn)重。一個(gè)品牌的強(qiáng)大,在于不斷的追求高峰,勇于拼搏敢于爭先。
  
  自主品牌東風(fēng)小康,每一次的改變都有著明確的規(guī)劃,最新的升級轉(zhuǎn)型計(jì)劃,正在穩(wěn)步的進(jìn)行當(dāng)中。無論是市場的占有量、銷量,還是品牌競爭力與影響力,都在隨著時(shí)間的推移,逐漸成為如今國產(chǎn)自主品牌中的佼佼者?!皷|風(fēng)小康,大眾生活”——為廣大消費(fèi)者服務(wù)的品牌,自然能夠成為行業(yè)內(nèi)的黃金標(biāo)桿。轉(zhuǎn)型后,乘用化和商務(wù)化為主的東風(fēng)小康,將會(huì)滿足更多生活日益富裕的消費(fèi)者需求,驚喜與實(shí)惠不斷呈現(xiàn),美好生活就在眼前!
  


  銷量逐年攀升品質(zhì)一直保證
  
  十年發(fā)展歷程,東風(fēng)小康步步為營力圖發(fā)展,腳踏實(shí)地力求拼搏。逐年上升的銷量,就是對東風(fēng)小康十年品質(zhì)保證,十年努力提升的最好肯定。2010年5月23日,第50萬輛東風(fēng)小康下線。2009年,東風(fēng)小康產(chǎn)銷20萬輛,躋身中國微車行業(yè)前三強(qiáng),市場占有率超過10%。如今,100萬輛的銷售奇跡,令眾人稱其。目前,全球60多個(gè)國家和地區(qū)都能見到東風(fēng)小康馳騁的靚麗身姿。
  
  傳統(tǒng)車型的銷量一直是東風(fēng)小康占比較大的銷售車型,然而在升級轉(zhuǎn)型之際,東風(fēng)小康的最新款車型自從上市之后,也收獲了銷量領(lǐng)先的成果,這足以說明東風(fēng)小康如今的強(qiáng)大狀態(tài),品質(zhì)的飛躍得到了消費(fèi)者的認(rèn)可。在未來的發(fā)展中,東風(fēng)小康還會(huì)堅(jiān)持以樹立行業(yè)品質(zhì)標(biāo)桿為己任,研發(fā)更多符合大眾需求的新產(chǎn)品。
  


  自主品牌轉(zhuǎn)型升級實(shí)力不斷提升
  
  隨著時(shí)代的發(fā)展,市場經(jīng)濟(jì)形勢和消費(fèi)者需求的變化,大量國內(nèi)自主品牌都處于轉(zhuǎn)型階段。不僅僅是東風(fēng)小康,還有上汽通用五菱。五菱汽車自主品牌升級轉(zhuǎn)型的主要方向是開拓轎車領(lǐng)域,眾所周知,國內(nèi)汽車行業(yè)中轎車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)無限接近飽和,再加上眾多進(jìn)口汽車品牌的強(qiáng)有力競爭,若想分得國內(nèi)轎車市場的一杯羹,可謂難上加難,因此五菱汽車的轉(zhuǎn)型力度非常有限。
  
  東風(fēng)小康則是從提升自身實(shí)力為主,精準(zhǔn)的找到了“泛微車化”的全新道路,不斷推出價(jià)格親民、性能優(yōu)越、配置出眾的車型,自然讓東風(fēng)小康的轉(zhuǎn)型升級之路變得更加坦蕩。東風(fēng)小康在轉(zhuǎn)型升級路上,已經(jīng)成為行業(yè)領(lǐng)跑者,成為轉(zhuǎn)型力度最大、突破最成功的商家典范。
  
  專注專業(yè)樹立黃金標(biāo)桿
  
  多年來,雖然東風(fēng)小康一直被定義為黑馬,但東風(fēng)小康卻一直沒有理會(huì)外界的評價(jià),而是一直以專注專業(yè)的態(tài)度,去研發(fā)更多更好的產(chǎn)品,為消費(fèi)者奉上最佳的產(chǎn)品品質(zhì)和服務(wù)。良好的銷售業(yè)績是以質(zhì)量和創(chuàng)造力為基準(zhǔn)的,東風(fēng)小康力主轉(zhuǎn)型,牢牢把握市場動(dòng)向,對每一點(diǎn)細(xì)微的市場轉(zhuǎn)變都了如指掌,東風(fēng)小康所推出的每一款產(chǎn)品都代表著公司轉(zhuǎn)型的方向和決心。連續(xù)三年保持在行業(yè)內(nèi)前三甲的地位,充分展現(xiàn)了東風(fēng)小康的黃金標(biāo)桿地位。一路風(fēng)雨是東風(fēng)小康的成長見證,前路輝煌則是東風(fēng)小康的完美旅程!