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東風(fēng)十一五規(guī)劃基本完成 擬研發(fā)自主品牌中級車

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2005-12-21
  日前從東風(fēng)汽車公司獲悉,該公司“十一五”規(guī)劃已基本制定完成,其中自主品牌的建設(shè)處于重要地位,將加快自主品牌中級轎車的研發(fā)。 

  一位按近高層的管理人員透露,在商用車上東風(fēng)將還是自主做,在總成的技術(shù)上還會從國外借鑒和吸收。而自主品牌乘用車的建設(shè)節(jié)奏將加快,在轎車上將打造東風(fēng)自主品牌。 

  東風(fēng)汽車公司并未透露“十一五”期間在自主品牌中級轎車中的投資額及具體車型內(nèi)容。 

  但據(jù)上述管理人員介紹,將重點研發(fā)1.6升排量以上的車型。目前已初步成型的自主品牌“新星”系列處于產(chǎn)品鏈的低端,并非東風(fēng)汽車公司自主品牌乘用車追求的主要目標(biāo),中級車的自主研發(fā)將著力進行,在中期事業(yè)計劃期間完成,目前該工作已經(jīng)開始。 

  據(jù)了解,東風(fēng)汽車公司“十一五”規(guī)劃分兩個階段,一個3年的中期事業(yè)計劃比較具體,而隨后的兩年規(guī)劃比較靈活。東風(fēng)整體上市招股章程所列的未來計劃也只寫到2008年,東風(fēng)汽車公司將在2008年前引進10款以上新型乘用車。在產(chǎn)能擴建上投入約170億元。 

  目前,東風(fēng)自主品牌商用車產(chǎn)銷量已達全球第二,而自主品牌SUV及微車等乘用車系列已經(jīng)有成型產(chǎn)品上市銷售。 

  東風(fēng)汽車公司負(fù)責(zé)人在日前召開的湖北省經(jīng)濟工作會議上也披露,公司的銷售收入將由今年的約1100億元人民幣,提升到2000億元,實現(xiàn)利潤將達到100億。 

  為實現(xiàn)上述目標(biāo),東風(fēng)確立了“十一五”發(fā)展重點,加速推進既定產(chǎn)品導(dǎo)入與換型計劃,乘用車銷量提升到2010年的135萬輛。調(diào)整提升商用車,發(fā)展客車業(yè)務(wù),商用車銷量提升為45萬輛。拓展并提升自主品牌,自主品牌車提升到72萬輛。(熊國志)