８月１４日早晨７時４０分，５０歲的兵頭將尾——東風商用車鑄造一廠一車間熔化班班長席春生精神抖擻地召集班組４０名成員召開班前會，傳達前一天下午自己參加東風商用車公司年中經(jīng)營狀況發(fā)布會的情況：“我們看到了公司大好發(fā)展的勢頭，看到了發(fā)展的希望！”
席春生是幸運的。他是參加東風商用車公司２００７年年中經(jīng)營狀況發(fā)布會百名基層和一線的代表?！拔衣犃送偣奈枞诵牡难葜v，還提了個問題?！崩舷拥卣f。
席春生又是傳奇的。他至今仍清晰地記得６年多前他與童總的一次對話。那是２０００年１２月１４日，同樣是下午，席春生等１０名員工代表與時任東風公司副總經(jīng)理、載重車公司總經(jīng)理童東城進行了一次對話。“當時也是東風載重車剛走出困境，也是呈現(xiàn)恢復性增長，我們與童總面對面直言功過得失，心連心再寫東風輝煌?！?nbsp;
席春生在電話中高興地說：“這兩次對話，雖跨度長達６年，但很有特色。尤其是昨天的發(fā)布會，先是童總發(fā)布新聞，接著員工與領導對話，最后是作為觀察員的上級領導發(fā)表點評，很有新意，也很有創(chuàng)意，這讓我們很容易認同和接受?！?nbsp;
新聞發(fā)布：一場生動的形勢目標教育
在東風老員工的記憶中，形勢目標教育是東風的優(yōu)良傳統(tǒng)和寶貴文化。幾十年來，通過公司自上而下的形勢目標教育，東風人清醒地認清了各個發(fā)展時期、發(fā)展階段的國內外、行業(yè)和公司發(fā)展大勢，統(tǒng)一了思想認識，促進了統(tǒng)一行動。
伴隨著東風商用車事業(yè)國際化發(fā)展的趨勢，在繼承和發(fā)揮傳統(tǒng)優(yōu)勢的前提下，東風商用車的經(jīng)營活動和黨群活動也面臨著如何與國際接軌、符合國際慣例的問題。商用車公司的形勢目標教育在悄然改變形式，商用車公司年中運營發(fā)布會，正是其中的創(chuàng)新之舉之一。
今年４月初， 商用車公司黨委書記、副總經(jīng)理黃剛就提議，今年形勢報告會要改變一下形式。商用車公司黨委工作部、總經(jīng)理辦公室等部門一起商議，初步定為“商用車公司形勢報告溝通會”。
?。吩孪卵瑬|風商用車公司黨委決定在年中工作會召開后，專門針對員工代表召開公司運營狀況發(fā)布會，決定制作能抓住員工眼球、帶有新聞賣點和亮點的ＰＰＴ演講稿，由公司領導介紹，然后就員工關心的問題答問。
?。冈拢浮保叭?，東風商用車公司領導先后兩次開專題研究會，非常贊賞和支持用新聞發(fā)布會這種開放的溝通形式，并確定參加發(fā)布會的商用車公司干部和員工代表為１６０名，其中來自生產(chǎn)一線的員工代表占３０％，工程技術和管理崗位的員工代表各占２０％，另外還有高管、勞模和女員工代表參會。
這次溝通活動的主要對象是公司內部的員工，目的是要通過這樣一次開創(chuàng)性的交流會議，讓全體干部員工了解公司情況和公司領導透明化的工作方式，更重要的是通過這種“新聞發(fā)布會”的方式，給公司上下一種新的改革氣象，從而達到“功夫在詩外”的效應，進一步振奮員工的干勁，增加對公司未來的信心。
觀察人士認為，從實際效果看，商用車公司“內部溝通”活動搞的很好，具有里程碑意義。單從會議的主角——做發(fā)布的領導來說，就有很多革命性的細節(jié)：發(fā)布者用的全是由數(shù)據(jù)和圖片組成的ＰＰＴ，具有直觀性、說服力強；發(fā)布者是站在發(fā)布臺上演講，“富有激情，感染力強，而不是坐在主席臺上做長篇報告?！?nbsp;
答員工問：一種親切的心靈溝通
由東風商用車公司的經(jīng)營團隊來回答與會代表和來賓感興趣的問題，是發(fā)布會的第二個環(huán)節(jié)，也是此次活動的興奮點。業(yè)內專業(yè)人士認為，回答員工提問關鍵在于兩點：一是員工代表提問的質量水平；二是參加回答問題的領導對一些敏感問題的把握和事先準備。
此前的一個月，商用車公司通過黨群系統(tǒng)收集員工問題２０多項，問題主要集中在３個方面。
一是公司戰(zhàn)略發(fā)展。主要包括：公司四年事業(yè)計劃達成情況、公司后２的３次方計劃及東風商用車下一步發(fā)展計劃特別是后續(xù)產(chǎn)品計劃、東風商用車國際合作進展情況、海外出口規(guī)劃等等。
二是公司經(jīng)營及行業(yè)市場現(xiàn)狀。主要包括：關于企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀、行業(yè)預期及市場表現(xiàn)等方面的問題?熏公司如何提高快速應變市場需求的能力，與主要競爭對手比較的優(yōu)勢和差距是什么，等等。
三是具體問題。主要包括：兩鑄造廠業(yè)務是否要合并、怎樣看待當前公司客車的銷售模式、公司目前面臨哪些危機、國內專用車市場發(fā)展趨勢、公司準備采取哪些措施來幫助鑄造廠扭虧，等等。
經(jīng)過進一步分類，這些問題涉及或覆蓋東風商用車公司的經(jīng)營業(yè)績、市場份額、新品戰(zhàn)略、客車業(yè)務、專用車業(yè)務、鑄造業(yè)務、優(yōu)勢與機遇、生產(chǎn)制造、市場響應、國際合作、人力資源、事業(yè)愿景等１２個類別。
這次與員工代表的溝通活動具有完全開放性。這就要把員工當作準記者來看待，商用車公司企劃傳播部門組織相關業(yè)務部門事先把“答員工問”草擬出來，尤其是對那些敏感性和尖銳的話題，做到精心草擬，并讓業(yè)務部門領導和公司領導審閱通過。
商用車公司提倡，完全請員工自行發(fā)問，可以問任何感興趣和關注的個性化問題。
有媒體資深人士認為，通過平等的對話，領導與員工的心理距離一下拉近了。在內部溝通中，要善于運用零距離或短距離的直接溝通，這樣才能消除隔閡，實現(xiàn)心靈上的真正溝通。從某種意義上，企業(yè)管理就是溝通工作，只有溝通好了才會有員工的執(zhí)行力和凝聚力。
觀察員點評：專家的“第三方”全新視角
“以新聞發(fā)布會的形式來開展形勢目標宣傳教育，形式好；請這些特殊的觀察員來旁聽發(fā)布會，說明東風商用車公司的全局和大局意識非常強，東風的發(fā)展在十堰，十堰的發(fā)展在商用車。”這是首席觀察員——東風公司黨委常委、紀委書記、工會主席葉惠成對東風商用車公司年中運營狀況發(fā)布會做的精彩點評。
本次商用車公司年中運營狀況發(fā)布會在強調與員工進行溝通的基礎上，還進行了一項創(chuàng)新：邀請東風集團和東風有限兩級職能總部領導及十堰基地各板塊領導作為觀察員參加本次發(fā)布會，從第三方的角度對發(fā)布會進行客觀點評。
擔任本次發(fā)布會觀察員的裝備公司黨委書記尹肖彤、十堰管理部副主任秦捷、東風公司管理部運營管理處副處長黃承林、東風公司紀委副書記張昌東等領導先后踴躍發(fā)言。這些觀察員一致認為，這次發(fā)布會形式創(chuàng)新，效果很好，很有創(chuàng)意。
媒體資深人士認為，這些觀察員上臺以一個“觀察家”的身份，來點評一下這次與員工交流活動的意義和成果，對推進公司的透明化傳播有促進作用。開放的思維和透明的管理是一個國際化企業(yè)的重要標志，請觀察員親身感受這樣開放式、透明化的溝通交流，正是作為一個走向國際化企業(yè)的必要管理手段。這體現(xiàn)出東風商用車公司領導團隊的自信和成熟、膽識和眼界。
內部溝通：一種雇主品牌的鮮活傳播
在構建和諧社會的新形勢下，雇主品牌已成為國內企業(yè)繼產(chǎn)品品牌、企業(yè)品牌之后的第三品牌。樹立良好的雇主品牌形象是體現(xiàn)公司企業(yè)以人為本、員工與企業(yè)和諧發(fā)展的有效途徑。以內部溝通為主要目的的東風商用車公司年中運營狀況發(fā)布會，無疑為東風商用車公司打造雇主品牌做出了有益探索。
研究全球著名企業(yè)的溝通，我們不難發(fā)現(xiàn)，這些偉大企業(yè)之所以優(yōu)秀和強大的重要內因之一，就是他們非常善于溝通，尤其是擅長內部溝通，在與團隊與員工溝通中做到有效溝通、高效溝通，由溝通消除隔閡和不信任、不依賴，最大限度地減少溝通成本和管理成本，迅速產(chǎn)生認同感，由認同達成共識，由共識促成合作，由合作巨變成執(zhí)行力，進而成為凝聚力，最終固化為核心競爭力。
國際化企業(yè)溝通的通常順序是，由內到外。主要是內部傳播的有效性較高，比較容易傳達和接受，員工尤其是員工代表或“員工型意見領袖”，既是內部溝通的有效中介，也是對外傳播企業(yè)信心和魅力的鮮活口碑。實際上，對外傳播也有對內溝通的功能，如果內部都不認同外部傳播的信息，會造成適得其反的效果。
如果外部公眾、客戶通過報道向員工了解企業(yè)或產(chǎn)品的某一常識和信息，員工回答不清楚或不知道時，就會傷及企業(yè)形象和品牌，進而加深對企業(yè)、品牌和產(chǎn)品的疑慮和懷疑，最終體現(xiàn)為市場銷售的不暢或停滯。因此，國際化的公司通常把企業(yè)的重大信息和動態(tài)，首先向內部員工溝通，并說明其背景和因果，使員工對企業(yè)產(chǎn)生信任感和忠誠感。假設遇到公司危機時，就能穩(wěn)定員工信心，穩(wěn)住隊伍陣腳，還可間接扭轉外部的懷疑。
