2016年4月25日,北京車展,作為江淮汽車動力再添新丁,自主研發(fā)的動力解決方案——銳捷特(GREENJET)2.0、2.7一經(jīng)發(fā)布,就受到業(yè)界關(guān)注。
江淮動力再添新丁
據(jù)說,此次發(fā)布的銳捷特2.0、2.7發(fā)動機集成了江淮動力的優(yōu)秀基因,天生“骨骼驚奇”,刷新了中國小排量柴油機能效新高,代表著中國輕卡柴油動力科技的前沿水平,具有高性能、低油耗、高可靠性、低噪聲及低排放等特點。
銳捷特2.0要做最安靜的美男子
銳捷特2.0發(fā)動機融合VNT(可變噴嘴增壓)、1800bar高壓共軌、旁通式冷卻EGR等10余項先進技術(shù)于一體,可輸出100kw、285Nm的強勁動力,超越市場統(tǒng)計產(chǎn)品性能,且該機型可表現(xiàn)出超低的燃燒噪音、機械噪音及啟動噪音,優(yōu)異的NVH品質(zhì)媲美汽油機。
銳捷特2.7天生神力
與安靜的美男子相比,孿生兄弟——銳捷特2.7發(fā)動機則更像一個迷你大力士,在排量和動力性能方面均取得突破,最大扭矩達到355Nm,市場同類產(chǎn)品無出其右。高壓共軌(1800bar)、增壓中冷、DOC+SCR后處理、新材料及輕量化等先進技術(shù)的成熟應(yīng)用,使該機型擁有出色的環(huán)保性和燃油經(jīng)濟性,全負荷最低燃油消耗僅為205g/kw.h。
隨著國家排放標準的不斷升級,掌握先進的發(fā)動機資源已成為新一輪市場競爭的關(guān)鍵。而隨著銳捷特(GREENJET)2.0、2.7的發(fā)布,加上目前大熱的邁斯福3.2L、4.8L動力,江淮動力在新一輪市場競爭中搶得先機,在業(yè)內(nèi)率先實現(xiàn)國五動力全覆蓋。