符合京五排放標(biāo)準(zhǔn)的福田歐曼重卡渣土車日前正式下線，同時(shí)也使福田歐曼渣土車下線總數(shù)達(dá)到8萬(wàn)臺(tái)。
據(jù)介紹，6月初，北京重型柴油車正式實(shí)施第五階段排放標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格了氮氧化物排放限值和顆粒物排放限值，并增加了污染物控制新指標(biāo)顆粒物粒子數(shù)量，從而有效減少重型柴油車尾氣排放對(duì)大氣的污染。
針對(duì)這種情況，福田戴姆勒汽車聯(lián)合濰柴動(dòng)力打造的符合京五排放標(biāo)準(zhǔn)的歐曼綠色渣土車，全面滿足了渣土行業(yè)對(duì)綠色環(huán)保、智能高效、服務(wù)保障等需求。同時(shí)，在綠色環(huán)保、智能化、動(dòng)力和售后服務(wù)保障方面，符合京五排放的歐曼渣土車都有了大幅度提升。
據(jù)了解，截至目前，歐曼渣土車銷售已近80000臺(tái)，其中綠色智能渣土車銷售突破5000臺(tái)，在北京平均每10臺(tái)渣土車就有6臺(tái)至7臺(tái)是歐曼，成為了北京綠色渣運(yùn)的“地標(biāo)車”。
