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福田汽車在印度建首家海外工廠 年產(chǎn)10萬輛汽車

作者: 汽配人網(wǎng) 發(fā)表于: 2014-09-23
  9月18日,福田汽車與印度馬哈拉施特拉邦工業(yè)發(fā)展公司簽署《諒解備忘錄》,福田將在馬哈拉施特拉邦與印度合作建設(shè)汽車工業(yè)園區(qū),印度工廠將是福田汽車第一個自主投資的產(chǎn)權(quán)海外工廠。
  
  福田在印度建首家海外工廠
  
  印度市場的發(fā)展前景吸引了包括福田汽車在內(nèi)的中國多家汽車企業(yè)的關(guān)注,而福田汽車邁出了行動的第一步。此次,福田汽車在印度舉行諒解備忘錄簽約儀式,將加強中、印兩國企業(yè)之間的協(xié)作,包括在印度合作建設(shè)汽車工業(yè)園區(qū)。
  
  福田汽車方面表示,通過三個階段規(guī)劃,福田印度業(yè)務(wù)到2025年后要成為當(dāng)?shù)厣逃密囶I(lǐng)導(dǎo)品牌,且乘用車業(yè)務(wù)進(jìn)入第一集團。第一階段(2017年-2019年)規(guī)劃:以輕微型商用車為主,實現(xiàn)市場突破;第二階段(2020年-2022年)規(guī)劃:商用車仍以輕微型為主,業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)定增長。乘用車方面,建立較好的中高端品牌形象;第三階段規(guī)劃:投放中重卡產(chǎn)品。
  
  此前,中國汽車企業(yè)在海外建廠都不過是建立簡單的KD(散件組裝)工廠,而福田汽車此次在印度建廠,則是要進(jìn)行產(chǎn)業(yè)化投資,最終實現(xiàn)完全本地化生產(chǎn)。
  
  重新定義海外工廠
  
  福田汽車此次的印度諒解備忘錄的簽約,可以看做是“中國福田“向“世界福田“挺進(jìn)的宣言。
  
  福田汽車在印度如此穩(wěn)扎穩(wěn)打的策略,就是意在將其打造成福田汽車開拓海外市場的一個“樣板工程“。福田汽車此次在印度建廠,不但要以產(chǎn)業(yè)化投資為主,還要實現(xiàn)完全本地化生產(chǎn)。
  
  在“福田汽車2020“戰(zhàn)略中,公司明確了“走出去“發(fā)展戰(zhàn)略?!案L锲?020“戰(zhàn)略其核心內(nèi)容就是“5+3+1“,即在印度、俄羅斯、巴西、墨西哥、印度尼西亞五個國家分別建立年產(chǎn)10萬輛汽車的工廠,再突破北美、歐盟、日韓等三個最發(fā)達(dá)地區(qū)市場,在中國建設(shè)全球總部,建設(shè)全球創(chuàng)新中心、業(yè)務(wù)管理和運營中心,確保在中國市場的領(lǐng)導(dǎo)者地位。