沸沸揚揚的“東風收購哈飛事件”終于進入預定軌道。1月17日,中航科工旗下A股公司東安動力突然停牌,稱中航科工正就重大事項向相關(guān)部門進行咨詢;而此前,東風對哈飛的盡職調(diào)查已悄然啟動。這兩個信號明確表明,東風對哈飛的收編將加速推進,中航醞釀3年的汽車資產(chǎn)整合也因此有了眉目。
東安動力突然停牌
“東安動力關(guān)鍵時候的停牌是個信號,它意味著這個事情已進入可正式操作階段?!蔽髂献C券汽車分析師董建華表示。他所指的“事情”是東風對哈飛,乃至對整個中航科工旗下汽車板塊的收編,這是在上南合作后,又一個足以震動國內(nèi)汽車業(yè)的重磅重組。
小張是一位股民,最近幾月他一直關(guān)注汽車產(chǎn)業(yè)重組的消息?!巴蠡?,600178(代碼)這個停牌可能是長時間的,復牌后必然是一輪暴漲。”5天過去了,他還在悔恨自己16日當天沒關(guān)注到東安動力的走向。
事實上,很多業(yè)內(nèi)人士都沒想到事情進展如此迅速。中航科工旗下汽車板塊有三塊重要資產(chǎn),東安動力、哈飛汽車和昌河股份。東安動力是汽車板塊中最賺錢的資產(chǎn),2007年,東安動力為中航科工賺了8900萬元,2006年貢獻利潤3681萬元。
“中航一集團和中航二集團現(xiàn)在忙于做大客機項目和直升機項目,根本沒時間搭理汽車板塊,所以只能出售或劃轉(zhuǎn)?!辟Y深行業(yè)專家賈新光表示,東風收購哈飛,必須也一起收購相關(guān)度極高的東安。
東安動力是目前國內(nèi)重要的發(fā)動機提供商。其參股的東安三菱去年全年產(chǎn)銷30萬臺發(fā)動機,目前華晨駿捷、比亞迪F3、福美來心動版、哈飛賽豹、眾泰2008、東南菱帥等20余款自主品牌車型,都裝配了東安三菱的動力總成。
有證券公司出具分析報告指出,東安動力未來可能成為東風汽車的又一個發(fā)動機生產(chǎn)基地,為東風汽車開拓自主品牌市場提供保障。
東安動力在停牌公告中承諾,“若未能在公司股票停牌之日起5個工作日內(nèi)(含停牌當日)就有關(guān)重大事項與相關(guān)部門咨詢論證,或有關(guān)初步論證未獲通過的,公司將公告并復牌。若有關(guān)重大事項經(jīng)初步論證為可行,公司股票將繼續(xù)停牌并刊登重大事項進展公告?!?月23日正是第五個工作日。
啟動盡職調(diào)查
在東安動力停牌之前,記者獲悉,東風公司已委托中介機構(gòu)對哈飛的相關(guān)資產(chǎn)進行盡職調(diào)查,調(diào)查后,隨即根據(jù)調(diào)查結(jié)果進行資產(chǎn)評估。
董建華說,這表明東風收購哈飛已幾乎沒有懸念。
在敏感時刻,哈飛汽車所有高層、中層被要求集體封口。哈飛汽車銷售公司總經(jīng)理陳笠寶告訴記者,他沒有發(fā)布消息和評價的權(quán)力?!澳愕脝栁覀兩霞壠髽I(yè)中航科工,我們這邊確實沒法說。”哈飛汽車集團黨委工作部副部長張抗洪表示。東風公司黨委工作部部長陳鄖也表示,目前沒有可公布的消息。
近日,數(shù)十名哈飛汽車的干部被要求到東風集團進行了3天“思想交流”。
事實上,目前確實處于敏感的關(guān)鍵階段,此前,記者從國資管理部門了解到,關(guān)于重組汽車資產(chǎn),各方有不同意見,一個意見是一航和二航的汽車資產(chǎn)打包,劃轉(zhuǎn)給東風;另一個意見是,東風只收購哈飛和東安動力,其他資產(chǎn)不收。
董建華說,至少從目前看,昌河股份有用的價值的資產(chǎn)已賣給昌河鈴木,對東風沒有任何吸引力。賈新光也表示,昌河整合到長安集團旗下可能更有利于資源整合和優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)。
盡管如此,由于此次收編很可能在國資委和國防科工委的統(tǒng)一授意下,走無償劃轉(zhuǎn)的方式,因此,不排除昌河與哈飛一起劃轉(zhuǎn)到東風旗下的可能性。
“對于如何處理哈飛汽車與昌河股份,我們一直在和國內(nèi)外的廠家接觸,其中包括東風汽車。但目前還沒有定論,還在談。沒有可以公告的信息?!敝泻娇乒ね顿Y者關(guān)系經(jīng)理部支先生表示。
據(jù)悉,目前東風正大力推進自主品牌乘用車項目,哈飛如果收編,則剛好置入自主乘用板塊。賈新光說,哈飛A00級的車型足以填補東風產(chǎn)品系列里的空白。