根據中期協的數據2016年上半年江淮汽車共銷售重中輕卡共128190臺，同比增長16%，其中江淮重卡21404臺，累計增長23.17%;江淮中卡銷售9854臺累計增長148.65%，江淮輕卡銷量92790臺，累計增長4.46%。而2016年上半年整體卡車銷量僅有4.03%。
　　

江淮輕卡

　　通過上面的數據我們很容易看出，整體銷量增長緩慢的情況下實現增長，重卡和中卡的增長速度成數倍甚至于數十倍于行業(yè)整體，江淮商用車如何實現了快速增長呢?有一個重要的因素不得不提，那就是邁斯福發(fā)動機在國內的迅速發(fā)展。
　　
　　最初進入市場，邁斯福牌子響亮，但是還沒在市場中得到驗證，敢于嘗鮮的人不多，產品、服務都是未知數;甚至還遭受了血統不正等謠言，這些因素或輕或重影響了邁斯福的銷量。
　　
　　今年上半年江淮帥鈴、駿鈴銷量共計6.3萬輛，其中帥鈴銷量超2.2萬輛，市場占有率達21%;駿鈴銷量超4.1萬輛，細分市場占有率達36.3%。其中搭載了3.2L邁斯福動力的江淮輕卡帥鈴、駿鈴V6，占據了一大部分的份額。搭載4.8L邁斯福動力的江淮格爾發(fā)重卡上半年銷量21427輛，同比增長23.3%。不難看出邁斯福已經走出了進入初期的困難時期。
　　

　　隨著時間的推移，邁斯福產品的卓越性能逐漸在同類產品中顯現出來，強勁的動力，低油耗、低噪聲，憑這幾點足以立足中國市場。售后方面江淮納威司達也針對中國市場的情況，制定了一對一跟蹤服務的策略。而血統不正的謠言也在越來越多的用戶了解江淮納威司達之后不攻自破。解決了這些問題，以邁斯福的品質，銷量高速提升也就是情理之中的事。
　　
　　2016年5月邁斯福國五產品投放市場，4月國五標準剛剛推廣11省份，邁斯福的國五產品就在一個月后上市，為保障國五新品的售后，江淮納威司達6月份在合肥組織了4期針對服務商(74家服務商)的國五發(fā)動機技術培訓。迅速的反應能力讓江淮納威司達2年間在中國市場變得如魚得水。
　　
　　邁斯福有江淮這樣一個可以依托的強大的平臺，支持他度過出初期的困難，在走出困難迎來光明的時候他也幫助江淮更快的提升銷量，這一次邁斯福和江淮堪稱雙贏的組合，這對組合已經生成了良好的“化學反應”，有這樣的搭檔不懼未來的。