武漢鐵路口岸汽車整車進(jìn)口口岸日前通過湖北省聯(lián)合驗(yàn)收組正式驗(yàn)收,成為湖北省首個汽車整車進(jìn)口口岸,這意味著湖北進(jìn)口汽車必須從外地口岸通關(guān)的歷史將結(jié)束,更多進(jìn)口整車將通過中歐班列直抵武漢。
目前,武漢銷售的進(jìn)口汽車,多是通過天津港、上海港海運(yùn)入境,再轉(zhuǎn)運(yùn)至武漢。汽車整車通過武漢鐵路口岸直接進(jìn)口,可以實(shí)現(xiàn)就近辦理通關(guān)手續(xù),減少了汽車進(jìn)口的中間環(huán)節(jié),減去了運(yùn)費(fèi)、轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)、滯箱費(fèi)等費(fèi)用,將進(jìn)一步降低汽車購置和經(jīng)營成本。
據(jù)介紹,口岸所在的武漢東西湖區(qū)正在制定整車進(jìn)口產(chǎn)業(yè)扶持辦法,吸引進(jìn)口汽車貿(mào)易商、改裝廠等落戶,加快形成國際貿(mào)易和產(chǎn)業(yè)物流的集聚帶和產(chǎn)業(yè)鏈,在促進(jìn)口岸綜合配套能力等方面都有積極作用。
目前,武漢已開通至德國漢堡、法國里昂等17條線路,輻射歐亞28個國家的60多個城市,近年來一直保持高速增長,2017年共開行372列。