日前，四川成都王牌汽車股份有限公司投資6000余萬元、耗時(shí)近兩年打造的兩款中型卡車隆重上市。這兩款車分別被命名為錢龍和歐虎，是成都王牌在2001年底由農(nóng)用車生產(chǎn)廠成功轉(zhuǎn)型為汽車整車制造廠后，完全依靠自身技術(shù)力量，傾全廠之力研制的戰(zhàn)略性產(chǎn)品。該公司董事長袁成軍在新車上市啟動(dòng)儀式上說，這標(biāo)志著“成都王牌近年來在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整、自主技術(shù)創(chuàng)新方面完成了一個(gè)全新的跨越”。  
    
　　成都王牌成立于1987年，最初的資產(chǎn)僅有19萬元，靠生產(chǎn)農(nóng)用車起家，2001年底正式進(jìn)入汽車制造業(yè)。作為一個(gè)名不見經(jīng)傳的行業(yè)新兵，在近5年的時(shí)間里，成都王牌將企業(yè)的產(chǎn)品定位在中型卡車上，在整合營銷渠道的同時(shí)，從原來的區(qū)域市場向全國市場挺進(jìn)。目前其中型卡車產(chǎn)量位居全國同行業(yè)（中型載貨汽車）前四名，在國內(nèi)中型卡車市場占有13%的市場份額。  
    
　　今年1~9月，成都王牌共生產(chǎn)汽車17822輛，完成銷售16884輛，分別比去年同期增長37.53%和34.61%，大大高于同期全國載貨汽車總的產(chǎn)銷增幅。與此同時(shí)，企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益也大幅增長。1~9月實(shí)現(xiàn)銷售收入12.40億元，實(shí)現(xiàn)利潤2185萬元，上繳稅金2306萬元，分別比上年同期增長44.02%、158.27%和56.13%。  
    
　　據(jù)介紹，2005年初王牌公司根據(jù)國家新的法規(guī)和市場對(duì)產(chǎn)品在節(jié)能、環(huán)保、新技術(shù)等方面的新需求，啟動(dòng)了錢龍、歐虎中型卡車的研制工作，其目標(biāo)就是要整合成都王牌的優(yōu)勢資源，打造出國內(nèi)先進(jìn)、外觀新穎、技術(shù)新潮、功能強(qiáng)勁、節(jié)能環(huán)保、舒適安全的中型卡車。為此，整車除通過了嚴(yán)格的海南試驗(yàn)場30000公里可靠性試驗(yàn)外，還經(jīng)歷了10000公里高原、河灘、工地等各種嚴(yán)酷環(huán)境的強(qiáng)負(fù)荷破壞性試驗(yàn)。  
    
　　新產(chǎn)品外觀時(shí)尚流暢，新型駕駛室內(nèi)飾精致，獲得了外觀設(shè)計(jì)專利；發(fā)動(dòng)機(jī)選用國內(nèi)一流品牌，功率段在135~210馬力之間，可滿足不同地區(qū)、不同用戶的需求。袁成軍相信，錢龍和歐虎的上市，將為成都王牌贏得新的競爭優(yōu)勢，使企業(yè)的產(chǎn)品定位、競爭戰(zhàn)略更加清晰。