2017上半年重卡市場中，增長較快的板塊是什么？

牽引車！大漲92%！

中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2017上半年，重卡市場共銷車58.4萬輛，同比累計增長71.5%。其中，牽引車市場銷車32萬輛，比去年同期的16.7萬輛凈增加15.3萬輛，累計增幅高達(dá)91.9%；且在重卡市場的占比，從去年同期的49%增加到54.8%。

顯然，2017上半年，牽引車的市場地位更顯重要，占據(jù)了重卡市場一大半的江山。

那么，牽引車前10強隊列又有了什么新變化？誰強？誰弱？誰又搶了誰的地盤呢？請看方得網(wǎng)帶來的最新數(shù)據(jù)分析。（本文全部數(shù)據(jù)來自中汽協(xié)）

第一陣營：重汽、東風(fēng)增長最快 超福田 逼近陜汽

牽引車第一陣營中，解放、陜汽、重汽、東風(fēng)、福田這五家企業(yè)的今年上半年表現(xiàn)依然強勁，其合計銷量為28.1萬輛，五家市場份額合計87.8%，但比去年同期的合計份額減少1.1%。這也反映出，第一陣營的市場力量雖然很強，但由于市場競爭激烈，其份額也受到外部企業(yè)的蠶食。

第一陣營中，解放的牽引車銷量繼續(xù)“一騎絕塵”。1-6月，解放牽引車?yán)^續(xù)以98820輛銷量和87.4%的增幅位居行業(yè)第一，其市場份額從去年同期的31.6%略降為30.9%，但仍占到牽引車市場份額近三分之一，同時與行業(yè)排名第二的陜汽拉開4.5萬輛差距，可以說在牽引車市場依然遙遙領(lǐng)先。

除了解放的“一騎絕塵”外，“座次重排”也是牽引車前5強常年上演的“大戲”，2017上半年也不例外。1-6月，重汽、東風(fēng)的牽引車銷量均超過福田，兩家企業(yè)的排名均向前一名，且逼近陜汽，這也成為2017上半年牽引市場中較大的變化。

2017上半年，重汽、東風(fēng)的牽引車銷量之所以能超過福田，也在于兩者在市場中增長速度較快，其累計增長幅度分別為120%、117.7%，超過牽引車整體91.9%的平均增速。也可以說，重汽、東風(fēng)是拉動上半年牽引車市場的關(guān)鍵力量。

第二陣營：紅巖增長最快 徐工穩(wěn)居前10

說完第一陣營，再來看看第二陣營有啥變化。

1-6月，在牽引車第二陣營中，大運、江淮、紅巖、華菱、徐工這五家企業(yè)的力量仍不足，其牽引車合計銷量為3.5萬輛，其五家銷量不到行業(yè)老大解放的一半，也不到陜汽、重汽、東風(fēng)一家的銷量。