隨著汽車越來(lái)越普遍，汽車使用保養(yǎng)也成日常該注意的細(xì)節(jié)。這里小編為大家匯總了這些開(kāi)車小動(dòng)作，這些小動(dòng)作不經(jīng)意間會(huì)對(duì)車子產(chǎn)生細(xì)微損傷，日積月累，有可能會(huì)使零件加速磨損、縮短使用壽命。
盤(pán)點(diǎn)常見(jiàn)車主虐車行為為愛(ài)車減壽沒(méi)商量
開(kāi)空調(diào)啟動(dòng)--損傷發(fā)動(dòng)機(jī)
最好熄火前一兩分鐘先關(guān)閉空調(diào)--這樣，除了干燥空調(diào)出風(fēng)口、防止空調(diào)內(nèi)滋生細(xì)菌以外，更重要的是，如果不關(guān)空調(diào)就熄火，下次車輛啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)帶著空調(diào)的負(fù)荷啟動(dòng)。正確的做法是，啟動(dòng)車輛兩三分鐘、發(fā)動(dòng)機(jī)得到潤(rùn)滑以后，再打開(kāi)空調(diào)。
空擋滑行--損壞變速箱
手動(dòng)擋的車主、尤其是出租車師傅，喜歡空擋滑行，雖然有安全隱患，但因?yàn)槭∮?，很多人?xí)慣這么做。
而對(duì)于自動(dòng)擋車來(lái)說(shuō)，空擋滑行更是有百害而無(wú)一利：現(xiàn)在的家用轎車基本都是電噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速在1000轉(zhuǎn)以上松掉油門(mén)后，發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)自動(dòng)停止給油--如果你的車有即時(shí)油耗表，就可以清楚地看到這時(shí)的油耗為零。
而自動(dòng)擋空擋滑行時(shí)因開(kāi)車速度與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，易出現(xiàn)變速箱的液壓管路中油壓不足，就會(huì)加大摩擦，損害自動(dòng)變速箱內(nèi)部的摩擦片，最終導(dǎo)致變速箱出故障。
車位不平整--傷害車架帶
馬路邊，經(jīng)?？吹接行┸囈话胲囕喭Ｔ隈R路牙子上。長(zhǎng)期這樣停車，會(huì)導(dǎo)致四輪落差過(guò)大，對(duì)車架造成扭曲，甚至影響到車門(mén)的閉合。長(zhǎng)期在凹凸不平的地面上停車，也會(huì)造成類似后果。
此外，停車后車輪不回正，也是很傷車的：會(huì)傷害方向機(jī)拉桿及防塵套，影響轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。
剎車不踩到底就掛檔--損傷變速器
手動(dòng)擋的車，離合器不踩到底強(qiáng)行掛擋會(huì)損傷變速器。自動(dòng)擋的車半踩剎車、剎車燈亮起，就能將擋位推入P擋。如果剎車沒(méi)踩死就直接推到P擋熄火，路面不平整時(shí)車輛會(huì)小小挪動(dòng)一下，會(huì)對(duì)變速齒輪造成沖擊。長(zhǎng)此以往，肯定對(duì)車輛沒(méi)好處。
打死方向盤(pán)--破壞方向機(jī)
開(kāi)車打死方向的毛病，很多朋友都有，經(jīng)常打死方向盤(pán)會(huì)對(duì)汽車的方向助力泵有損耗，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)加劇助力泵皮帶老化，助力泵壞掉，對(duì)方向機(jī)也有影響。
如果不得不打死方向，正確的做法是，打死方向后立即回一點(diǎn)，可以避免方向機(jī)受損。
行車忘放手剎
有些車主停車沒(méi)養(yǎng)成拉手剎的習(xí)慣，結(jié)果車溜坡。還有些車主擔(dān)心，經(jīng)常拉手剎，但當(dāng)再次起步時(shí)又忘記放手剎，甚至直到聞到焦糊味才停車檢查。如果發(fā)現(xiàn)開(kāi)車時(shí)沒(méi)放手剎，哪怕路不是很長(zhǎng)，也應(yīng)該檢查一下，根據(jù)制動(dòng)器零部件磨損程度，必要時(shí)進(jìn)行維修或更換。
馬路牙子一躍而過(guò)
不少車主上馬路牙子時(shí)一躍而上，想顯示高超的駕駛技術(shù)。但車輛上下馬路牙子時(shí)，會(huì)對(duì)前輪懸架和胎側(cè)造成較大的傷害，比如子午線輪胎的胎側(cè)橡膠相對(duì)胎面強(qiáng)度低，在沖撞過(guò)程中容易被頂出“包”,造成輪胎的報(bào)廢。所以應(yīng)該盡量避免，能不上就不上，萬(wàn)不得已必須上的時(shí)候利用一些小方法盡量減少對(duì)車輛的傷害。
